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门式起重机解体施工方案
1.16吨门机拆解
1.1工作内容:解体前准备
1.1.1先将门机停到码头指定地点,设置封闭区域。
1.1.2调整门机变幅,确保平衡梁配重处于水平位置。
1.1.3将变幅制动器抱死,切断门机主电源,拆除主电缆。
1.1.4用槽钢将行走台车固定住,防止门架拆除时倒下伤人。
1.2.工作内容:起升钢丝绳拆除
用引绳把起升钢丝绳放至地面。
1.3.工作内容:大拉杆拆除(重约5t,钢丝绳?28×4米×2根,钢丝绳?28×7米×2根,钢丝绳?28×6米×2根,卸扣10t×4个,卸扣17t×2个,汽车吊200t×2台)
1.3.1在大拉杆上下两端不干涉位置绑好大绳,用于大拉杆下落过程中地面人员调整大拉杆方向。
1.3.2用汽车吊2吊钢丝绳在象鼻梁下吊点位置挂好,汽车吊2起吊,当起吊重量达到12吨左右时停止起吊,检查吊装钢丝绳,确保钢丝绳受力。
1.3.3用汽车吊1吊钢丝绳在大拉杆吊点位置挂好。
1.3.4汽车吊1起吊,当起吊重量达到3吨左右时停止起吊,检查吊装钢丝绳,确保钢丝绳受力。作业人员开始用气割切割大拉杆上下两端铰点。当其中一端铰点切割完成时,指挥人员根据现场情况适当调整汽车吊起重量和幅度。调整完成后再开始切割另一端铰点。
1.3.5两端铰点全部切除前,提醒地面人员拉好大绳,做好大拉杆方向调整准备工作。当两端铰点全部切除后,指挥人员指挥汽车吊1缓慢将大拉杆吊起,并放至地面。
1.4.工作内容:象鼻梁拆除(重约16t,钢丝绳?28×4米×2根,钢丝绳?28×6米×2根,卸扣17t×4个,汽车吊200t×2台)
1.4.1在象鼻梁前端不干涉位置绑好大绳,用于象鼻梁下落过程中地面人员调整象鼻梁方向。
1.4.2用汽车吊1吊钢丝绳在象鼻梁上吊点位置挂好。
1.4.3汽车吊1、2起吊,当起吊重量分别达到6吨左右时,停止起吊,检查吊装钢丝绳,确保钢丝绳受力。
1.4.4作业人员站在臂架上端平台里面,开始用气割切割象鼻梁与臂架连接铰点。当其中一端铰点切割完成时,检查是否有变化。根据变化情况及时调整汽车吊起重量与幅度。调整完成后,再开始切割另一端。
1.4.5当剩下一端铰点完全断开前,提醒地面人员拉好大绳,做好象鼻梁方向调整准备工作。同时平台上作业人员要观察自身站位情况,防止铰点断开后象鼻梁产生移动发生碰撞。当两端铰点全部切除后,作业人员及时撤离到安全位置,指挥人员指挥汽车吊1、2缓慢将象鼻梁吊起,并放至地面。
1.5.工作内容:平衡梁机构拆除(重约40t,钢丝绳?36×6米×2根,钢丝绳?28×8米×2根,卸扣35t×2个,卸扣13.5t×2个,汽车吊200t×2台)
1.5.1在平衡梁机构小拉杆前端不干涉位置绑好大绳,用于平衡梁机构下落过程中地面人员调整平衡梁机构方向。
1.5.2用汽车吊1、2吊钢丝绳在平衡梁机构吊点位置挂好。
1.5.3汽车吊1、2起吊,当汽车吊1起吊重量达到25吨左右、汽车吊2起重量达到10吨时停止起吊,检查吊装钢丝绳,确保钢丝绳受力。
1.5.4作业人员站在小拉杆与臂架连接处的平台里面,开始用气割切割小拉杆与臂架连接铰点。作业人员切割时,禁止站在小拉杆下方或小拉杆运行路线,防止铰点切除后小拉杆因惯性下落发生物体打击伤害。
1.5.5小拉杆与臂架连接铰点切除后,指挥人员指挥汽车吊起吊,当吊装小拉杆钢丝绳受力后,汽车吊停止起升。
1.5.6作业人员站在人字架上端平台里面,开始用气割切割平衡梁与人字架连接铰点。当其中一端铰点切割完成时,检查是否有变化。根据变化情况及时调整汽车吊起重量与幅度。调整完成后,再开始切割另一端。
1.5.7当剩下一端铰点完全断开前,平台上作业人员要观察自身站位情况,防止铰点断开后平衡梁机构产生移动发生碰撞。当两端铰点全部切除后,作业人员及时撤离到安全位置,指挥人员指挥汽车吊1、2缓慢将平衡梁机构吊起,并放至地面。
1.6.工作内容:臂架拆除(重约35t,钢丝绳?36×6米×2根,钢丝绳?28×4米×2根,卸扣25t×2个,卸扣17t×2个,汽车吊200t×2台)
1.6.1用汽车吊2吊钢丝绳挂到臂架上端吊耳上,指挥人员指挥汽车吊起吊,起重量达到20吨左右时停止起吊,检查吊装配重钢丝绳,确保钢丝绳受力。
1.6.2作业人员站在变幅机构平台上,松开变幅制动器,指挥人员指挥汽车吊继续起吊,当看到臂架上端发生上移时停止起吊。
1.6.3用汽车吊1吊?16钢丝绳挂到变幅齿条前端不干涉位置,指挥人员指挥汽车吊起吊将齿条吊住。
1.6.4作业人员站在齿条与臂架连接处的平台里面,开始用气割切割齿条与臂架连接铰点。连接铰点切除后,作业人员及时撤离到安全位置。
1.6.5变幅机构平台上作业人员手动盘车,同时指挥人员指挥吊齿条的汽车吊缓
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