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幕墙工程成品及半成品保护措施
一、成品保护概述及成品保护机构
1.1成品保护概述
在幕墙生产制造过程中，幕墙成品保护工作显得十分重要，因为幕墙工程既既是围护工程，又是装饰工程，在制作、运输、安装等各环节均需有周全的成品保护措施，以防止构件、工厂加工成品，幕墙成品收到损坏，否则将无法确保工程质量。
如何进行成品保护必将对整个工程的质量产生极其重要的影响，必须重视并妥善地进行好成品保护工作，才能保证工程优质高速地进行施工。这就要求我们成立成品保护专项管理机构，它是确保成品、半成品保护，得以顺利进行的关键。通过这个专门机构，对制作、运输堆放、施工安装及已完幕墙成品进行有效保护，确保整个工程的质量及工期。
成品保护管理组织机构必须根据工程实际情况制定具体成品、半成品保护措施及奖罚制度，落实责任单位或个人；然后定期检查，督促落实具体的保护措施，并根据检查结果，对贡献大的单位或个人给予奖励，对保护措施不得力的单位或个人采取相应的处罚手段。
1.2成品保护机构
我司将在本幕墙工程制作安装过程中，成立成品保护小组，制订成品保护实施细则，负责成品和半成品的检查保护工作。
玻璃成品保护小组长施工队长施工队长班组长班组长项目经理成品保护小组石材成品保护小组长二、幕墙成品保护措施
玻璃成品保护小组长
施工队长
施工队长
班组长
班组长
项目经理
成品保护小组
石材成品保护小组长
工程施工过程中，制作、运输、施工安装及已完幕墙均需制定详细的成品、半成品保护措施，防止幕墙的损坏，造成无谓的损失，任何单位或个人忽视了此项工作均将对工程顺利开展带来不利影响，因此我司制定下成品保护措施。
2.1生产加工阶段成品保护措施
（1）成品在放置时，在构件下安置一定数量的垫木，禁止构件直接与地面接触，并采取一定的防止滑动和滚动措施，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放置的时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。
（2）型材周转车、工器具等，凡与型材接触部位均以胶垫防护，不允许型材与钢质构件或其他硬质物品直接接触。
（3）型材周转车的下部及侧面均垫软质物。
（4）构件放置好后，在其四周放置警示标志，防止工厂再进行其它吊装作业时碰伤本工程构件。
（5）成品必须堆放在车间中的指定位置。
（6）玻璃周转用玻璃架，玻璃架上设有橡胶垫等防护措施。
2.2包装阶段成品保护措施
2.2.1金属材料包装
（1）不同规格、尺寸、型号的型材不能包装在一起。
（2）包装应严密、牢固，避免在周转运输中散包，型材在包装前应将其表面及腔内铝屑及毛刺刮净，防止划伤，产品在包装及搬运过程中避免装饰面的磕碰、划伤。
（3）铝板及铝型材包装时要先贴一层保护胶带，然后外包牛皮纸；产品包装后，在外包装上用水笔注明产品的名称、代号、规格、数量、工程名称等。
（4）包装人员在包装过程中发现型材变形、装饰面划伤等产品质量问题时，应立即通知检验人员，不合格品严禁包装。
（5）包装完成后，如不能立即装车发送现场，要放在指定地点，摆放整齐。
（6）对于组框后的窗尺寸较小者可用纺织带包裹，尺寸较大不便包裹者，可用厚胶条分隔，避免相互擦碰。
2.2.2玻璃包装
（1）为了某些功能要求，许多幕墙玻璃都经过特殊的表面处理，包装时应使用无腐蚀作用的包装材料，以防损害面板表面。
（2）包装箱上应有醒目的“小心轻放”、“向上”等标志。
（3）包装箱应有足够的牢固程度，应保证产品在运输过程中不会损坏。
（4）装入箱内的玻璃应保证不会发生互相碰撞。
2.3运输过程中成品保护措施
2.3.1玻璃板块的运输
（1）玻璃板块装车时需立放，底部铺垫草垫，不允许玻璃板块之间留有大空隙，板块间需用草垫隔离，不允许板与板、板与其他硬物直接接触，并估计运输中有无可能产生窜动可使其与硬物挤压变形。
（2）用专用车将玻璃运输到安装位进行安装，在运输过程中玻璃应用绳子扎牢，防止玻璃跌倒破损。运输过程中应避免发生碰撞，轻拿轻放，严防野蛮装卸。
（3）应放在玻璃中储区内的专用玻璃存储架上保存，并安排专人管理
2.3.2构件及型材的运输
（1）构件与构件间必须放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物，防止运输过程中构件因碰撞而损坏。
（2）在整个运输过程中为避免构件表面损伤，在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护。
（3）铝合金型材装车时应在车厢下垫减震木条，顺车厢长度方向紧密排放。型材摆放高度超出车厢板时，需捆扎牢固。型材不能与钢件等硬质材料混装，摆放需整齐、紧密不留空隙，防止在行使中发生窜动以损伤产品。
（4）散件按同类型集中堆放，并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定，杆件与绑扎用钢丝绳之间放置橡胶垫之类的缓冲物。
（5）运输中应尽量保持车辆行使平稳，路况不好注意慢行。
（6）运输途中应经常检查货物情况。
（7）公路运输时要遵守相应规定。如GB1462-83《货车满载
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