2025年国际经济与贸易(国际货运代理实务)阶段测试试题及答案.docxVIP

2025年国际经济与贸易(国际货运代理实务)阶段测试试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.国际货运代理企业作为“独立经营人”时，其法律地位更接近以下哪类主体？

A.发货人的代理人

B.收货人的受托人

C.无船承运人（NVOCC）

D.船公司的订舱代理

2.根据《国际海运危险货物规则》（IMDGCode），以下哪种货物需在运输包装上标注“海洋污染物”（MarinePollutant）标识？

A.包装类I级的爆炸品

B.溶于水后pH值≤2的酸性物质

C.泄漏后可能对海洋生物造成长期毒性的液体

D.闪点低于61℃的易燃液体

3.某出口商以FOB上海条款与国外买方成交，委托货运代理安排运输。若货物在装船前仓库发生火灾受损，风险应由谁承担？

A.出口商

B.买方

C.货运代理

D.船公司

4.航空运输中，一票货物的实际毛重为35kg，体积为60cm×50cm×40cm（体积重量计算公式：体积（cm3）÷6000），其计费重量应为？

A.35kg

B.40kg

C.20kg

D.30kg

5.以下哪项是国际多式联运经营人（MTO）区别于传统货运代理人的核心特征？

A.提供门到门服务

B.对全程运输负责

C.签发多式联运单据

D.收取全程运费

6.进口货物报关时，若发现提单上的“装船日期”早于信用证规定的“最迟装运期”，但“提单签发日期”晚于该期限，银行是否会拒付？

A.会拒付，因提单签发日期超过信用证期限

B.不会拒付，因装船日期符合要求

C.会拒付，因提单日期与装船日期不一致

D.不会拒付，因信用证以装船日期为准

7.某批货物通过中欧班列运输，途经哈萨克斯坦时因铁路轨道宽度不同需换轨，由此产生的额外费用应由谁承担？

A.发货人

B.多式联运经营人

C.铁路承运人

D.收货人

8.国际货运代理企业为客户办理报检时，若因疏忽未提交关键检验证书导致货物被海关扣留，责任应由谁承担？

A.货运代理（因过失导致）

B.客户（因提供资料不全）

C.海关（因检验程序严格）

D.双方按过错比例分担

9.根据《联合国国际货物多式联运公约》，多式联运经营人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为？

A.每件或每单位920特别提款权（SDR）

B.每公斤2.75SDR

C.两者以较高者为准

D.每公斤3SDR

10.海运出口中，“电放”（TelexRelease）操作的本质是？

A.以电子提单替代纸质提单

B.承运人通过电报通知目的港放货

C.发货人放弃提单物权，凭电放保函提货

D.银行通过SWIFT系统确认放货

11.航空运单（AWB）的“运费到付”（Collect）条款中，运费支付责任主体是？

A.发货人

B.收货人

C.货运代理

D.航空公司

12.某批货物使用1×40英尺集装箱（TUEU0123456）装运，集装箱铅封号为L789012，提单“集装箱号”栏应填写？

A.TUEU0123456/40

B.TUEU0123456L789012

C.TUEU0123456/L789012

D.TUEU0123456

13.出口退税申报时，货运代理需协助客户提供的关键单据是？

A.商业发票

B.装箱单

C.出口货物报关单（退税联）

D.提单副本

14.跨境电商B2C小包运输中，若包裹因“申报价值与实际价值不符”被目的国海关查验，主要责任方是？

A.物流服务商（未审核申报信息）

B.电商平台（未规范申报要求）

C.发货人（未如实申报）

D.消费者（未要求正确申报）

15.根据《海牙-维斯比规则》，承运人对货物灭失或损坏的诉讼时效为？

A.6个月

B.1年

C.2年

D.3年

16.国际货运代理企业在承接危险品运输时，首要义务是？

A.核对货物是否与《危险货物品名表》一致

B.确认包装符合IMDGCode要求

C.向承运人申报危险品信息

D.告知客户运输风险

17.进口货物滞报金的起征日是？

A.运输工具申报进境之日起第15日

B.提单签发之日起第15日

C.收货人收到到货通知之日起第15日

D.海关放行之日起第15日

18.以下哪种提单在信用证结算中会被银行视为“不清洁提单”？

A.提单注明“货物包装有轻微破损”

B.