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2025年海上保险法试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.根据2024年修订的《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》）及相关司法解释，关于海上保险利益的时间要求，下列表述正确的是：

A.财产保险的被保险人在保险事故发生时无需具有保险利益

B.船舶保险的投保人在投保时必须具有保险利益，事故发生时可不具有

C.货物运输保险的被保险人在保险事故发生时应当具有保险利益

D.运费保险的保险利益仅需在保险合同订立时存在

2.某船东就“远洋号”货轮投保船舶一切险，保险合同约定“战争、罢工风险除外”。2025年3月，“远洋号”在途经某海域时，因当地渔民抗议渔业资源分配问题，被渔民放置的自制爆炸装置损坏螺旋桨。保险人对该损失的赔付责任应如何认定？

A.属于罢工风险，保险人免责

B.属于战争风险，保险人免责

C.属于意外事故，保险人应赔付

D.属于被保险人管理疏忽，保险人免责

3.托运人甲将1000吨铁矿砂交由“海达轮”运输，投保平安险。航行中因船员操作失误导致船舶触礁，造成200吨货物落入海中全损，另300吨因船舶进水被海水浸泡受损。根据《海商法》及海上保险惯例，保险人对上述损失的赔付范围是：

A.仅赔偿200吨全损部分

B.赔偿200吨全损及300吨部分损失

C.仅赔偿300吨部分损失

D.均不赔偿

4.被保险人乙就一批货物投保水渍险，保险金额为100万美元（货物实际价值120万美元）。运输途中因恶劣天气导致货物部分损失，经核定实际损失为40万美元。保险人应赔付的金额为：

A.40万美元

B.33.33万美元（40×100/120）

C.20万美元（仅赔偿恶劣天气导致的单独海损）

D.0美元（水渍险不承保恶劣天气损失）

5.关于海上保险中的“委付”，下列哪一情形符合法律规定？

A.被保险人在知悉船舶推定全损后第15日向保险人发出委付通知

B.保险人接受委付后，仅取得保险标的的部分权利

C.委付不得附带任何条件

D.保险人拒绝委付后，仍需按全损赔付

6.保险人丙在承保“丰顺轮”船舶保险时，未对投保人提交的船舶适航证书进行形式审查。后“丰顺轮”因开航时船舶不适航导致沉没，保险人以投保人未履行告知义务为由拒赔。根据2024年《海商法》修订条款，保险人的拒赔主张是否成立？

A.成立，投保人未如实告知适航状态构成重大遗漏

B.不成立，保险人未主动询问适航情况则不得以此拒赔

C.成立，船舶适航是法定告知内容，无需保险人询问

D.不成立，保险人未履行合理审查义务，不得援引告知义务抗辩

7.货物保险人丁承保了一批精密仪器，保险合同约定“包装不当造成的损失免责”。运输中因包装材料不符合行业标准，仪器在正常颠簸中受损。保险人对该损失的赔付责任是：

A.免责，因包装不当属于约定免责事由

B.需赔付，因包装不当的认定需以保险人明确说明为前提

C.免责，因包装不当是法定免责事由

D.需赔付，因正常颠簸属于保险责任范围

8.关于海上保险中的“代位求偿权”，下列表述错误的是：

A.保险人支付全损赔偿后，可代位行使被保险人对第三人的全部赔偿请求权

B.被保险人放弃对第三人的索赔权，保险人可相应扣减保险赔偿金

C.代位求偿权的行使范围以保险人实际赔付金额为限

D.保险人行使代位求偿权不影响被保险人就未获赔偿部分向第三人索赔

9.投保人戊通过保险经纪人己投保船舶保险，己因疏忽未将船舶曾发生重大碰撞的事实告知保险人。后船舶因同一碰撞隐患沉没，保险人拒赔。根据《海商法》及《保险法》，责任应由谁承担？

A.投保人戊自行承担，因告知义务主体是投保人

B.保险经纪人己承担，因疏忽未履行如实告知义务

C.保险人承担，因未主动询问关键事实

D.投保人戊与经纪人己连带承担

10.某海上保险合同约定“保险期间自货物装上船起至卸离船止”，但未明确“卸离船”的具体地点。后货物在目的港锚地过驳时受损，保险人以保险期间已终止为由拒赔。根据《海商法》解释规则，保险期间应如何认定？

A.保险期间终止于货物在目的港码头卸离船，过驳受损属于保险期间内

B.保险期间终止于货物离开船舷，过驳受损不属于保险期间内

C.保险期间应作有利于被保险人的解释，过驳受损属于保险期间内

D.保险期间应按行业惯例认定，过驳受损不属于保险期间内

二、多项选择题（每题3分，共30分。每题至少有2个正确选项，多选、少选、错选均不得分）

11.下列哪些情形构成海上保险中的“实际全损”？

A.船舶沉没且无法打