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2025年计调年终工作总结(2篇)
(第一篇)
2025年,旅游市场在疫情后全面复苏与消费升级的双重驱动下呈现出“需求多元化、体验品质化、服务智能化”的新特征。作为计调,全年核心围绕“资源整合提效、行程创新增值、风险精准防控”三大主线开展工作,累计操作团队187个(含常规团123个、定制团64个),设计优化线路42条,实现客户满意度96.3%,较去年提升2.1个百分点,成本控制率达8.7%,超额完成年度降本目标。
在行程设计与资源整合方面,紧扣市场需求变化,重点发力三大方向:一是深耕“小众目的地+文化沉浸”赛道。针对年轻客群对“非标准化体验”的偏好,实地踩线11个新兴目的地(如云南诺邓古村、福建培田古民居、甘肃扎尕那深度线),联合在地文化机构开发“非遗手作+民俗体验”模块,例如扎尕那线路中融入“藏式陶艺制作”“高原牧场放牧”等互动项目,全年该类小众团收客量占定制团总量的38%,客单价提升22%。二是布局“康养旅居+季节限定”产品。结合中老年客群需求,设计海南文昌、广西巴马等地的“15天康养旅居团”,整合当地三甲医院体检资源、中医理疗机构及有机农场资源,通过“住宿+餐饮+健康服务”打包方案降低单客成本,全年接待康养团23个,复购率达41%。三是优化“亲子研学+教育赋能”体系。与全国8家博物馆、科普基地达成合作,开发“三星堆考古研学”“敦煌壁画修复体验”等线路,提前3个月与教育机构共同设计课程手册,配备专业研学导师,全年研学团客户投诉率为0,获“年度教育旅游创新案例”提名。
资源采购环节聚焦“降本增效”与“风险对冲”双目标。酒店采购方面,通过“季度集中招标+区域联采”模式,与全国12个重点旅游城市的37家酒店签订年度协议,平均协议价较散客价降低15%-20%,其中三亚、成都等地的旺季房源保障率达98%,较去年提升12个百分点。交通资源整合上,创新采用“高铁+包车”分段运输方案,例如华东线将“上海-杭州”高铁与“杭州-千岛湖”包车结合,人均交通成本降低18元,全年累计节省交通费用23.6万元。地接社管理上,建立“分级评估+动态淘汰”机制,对合作的56家地接社从服务质量、应急响应速度、价格透明度等6个维度季度考核,淘汰评分低于70分的地接社8家,引入新晋优质地接社12家,旺季地接服务差错率下降至0.8%。
团队操作与应急处理中,全年累计应对突发状况32起,重大事件处置成功率100%。典型案例包括:3月“婺源油菜花摄影团”遇暴雨导致江岭景区关闭,15分钟内启动备选方案,协调车辆改道篁岭景区,同步联系酒店延迟退房、餐厅调整用餐时间,并通过微信群实时同步行程变更细节,最终团队按时完成拍摄,客户满意度反馈“虽有波折但处理及时专业”。9月“西北大环线自驾团”因车辆故障滞留无人区,立即启动双轨应急机制:一方面联系就近县城维修团队紧急救援,另一方面协调后方团队调拨备用车辆星夜驰援,同时安排随车导游安抚客户、提供应急物资,4小时内恢复行程,事后获客户书面表扬并推荐新客户3人。
客户反馈与服务优化形成闭环管理。建立“行程前-中-后”全周期沟通机制:出团前3天与客户、导游、销售三方召开线上行前说明会,明确行程细节与注意事项;行程中每日收集导游反馈,对用餐、住宿等问题2小时内响应;行程结束后3天内完成客户回访,形成《行程优化报告》。例如针对“厦门鼓浪屿线路”初期客户反映“岛上用餐选择少”的问题,3月起新增3家当地特色餐厅备选,引入“海鲜排档自选套餐”,客户对餐饮满意度从78分提升至92分。全年累计收集客户建议217条,采纳实施156条,推动产品迭代升级。
个人能力提升方面,系统学习大数据分析工具(如Tableau),搭建“客户画像-资源匹配-成本测算”数据模型,将线路设计周期从平均5天缩短至3天;考取“高级定制旅游规划师”证书,深化对定制产品的理解;参与行业峰会6场,撰写《2025年小众目的地资源调研报告》,为公司产品战略提供数据支持。
(第二篇)
2025年旅游市场呈现“供给侧改革深化、技术驱动服务升级、风险防控常态化”的特点,作为计调,全年以“智能化提效、个性化破局、精细化控险”为工作核心,累计处理订单213笔(含散客订单89笔),主导开发主题线路35条,行程变更响应时效缩短至30分钟内,客户投诉率降至1.2%,为公司创造毛利同比增长15%。
在智能化工具应用与效率提升上,重点突破传统操作模式瓶颈。引入AI行程规划系统,通过输入客户需求标签(如“亲子/预算8000/7天”),系统自动匹配目的地、酒店、交通等资源并生成3套备选方案,全年辅助完成定制团方案设计58个,节省人工工时约420小时。搭建“供应商资源数据库”,整合全国800+酒店、120+景区、50+交通供应商信息,设置实时库存预警功能,例如在“五一”“国庆”等旺季前,系统自动推送房源紧张目的地提
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