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(新)人行道花岗石铺装现场施工方法(3篇)

施工前需对现场进行详细勘察，核对设计图纸与现场实际情况的差异，重点检查地下管线分布、原有路面结构层厚度及路基承载力。采用全站仪进行轴线定位，设置控制桩间距不大于10米，用水准仪建立高程控制系统，每50米设置临时水准点并定期复核。原材料进场前需进行抽样送检，花岗岩板材的抗压强度应≥120MPa，抗折强度≥8MPa，吸水率≤0.6%，厚度偏差控制在±1mm内。基层采用级配碎石，其最大粒径≤31.5mm，含泥量≤5%，水泥选用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，砂采用中粗砂，含泥量≤3%，进场后分类堆放并设置防雨棚。

路基处理采用重型压路机分层碾压，每层虚铺厚度控制在25cm，碾压速度不超过4km/h，碾压次数不少于6遍，直至压实度达到93%以上（采用灌砂法检测）。对于软弱路基段，需换填3:7灰土，分层厚度15cm，采用蛙式打夯机夯实，压实度≥90%。基层施工前先洒水湿润路基，摊铺级配碎石时采用平地机找平，纵横坡度按设计要求设置，一般为1.5%～2%，碾压完成后及时洒水养护，养护期不少于7天，期间禁止车辆通行。混凝土基层采用C15商品混凝土，浇筑前支设钢模板，模板内侧涂刷脱模剂，采用振动棒振捣密实，表面用刮杠找平后收光，每隔5米设置伸缩缝，缝宽20mm，内嵌泡沫板，养护采用土工布覆盖洒水，保持表面湿润不少于14天。

铺装前对花岗岩板材进行挑选，按颜色、纹理分类堆放，剔除缺棱掉角、裂纹及表面污染的板材，用手持磨机修整板边缘，确保板缝均匀。采用干硬性水泥砂浆铺贴，配合比为1:3（水泥:砂），加水量以手握成团、落地即散为宜，摊铺厚度为30mm，用刮尺找平后轻撒水泥粉。板材铺贴前浸水2小时，取出晾干至表面无浮水，按试拼编号依次铺设，用橡皮锤轻击板面，确保砂浆饱满，铺贴后及时用靠尺检查平整度，误差控制在2mm内，相邻板高差≤1mm。板缝宽度按设计要求控制，一般为3～5mm，采用塑料十字架固定缝宽，铺贴完成24小时后进行灌缝处理，采用1:1水泥细砂干拌料填缝，用竹片捣实，表面扫净后洒水养护3天。

路缘石安装采用C20混凝土基座，基座宽度15cm，深度20cm，安装前挂线控制直顺度，相邻块件错台≤2mm，缝宽10mm，用M10水泥砂浆勾平缝。树池边框采用成品花岗岩，与路面标高一致，周边缝隙用沥青油膏嵌填。检查井周边采用井筒升高处理，井筒与路面高差控制在0～5mm，周边50cm范围内采用C30钢筋混凝土加固，配置Φ10mm钢筋网片，间距150mm，混凝土厚度15cm，振捣密实后与路面平顺衔接。

施工过程中需做好成品保护，铺设胶合板覆盖已完工路面，严禁车辆碾压和重物堆放。每日施工完成后清理边角料和建筑垃圾，保持现场整洁。质量验收执行《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008，主控项目包括板材强度、平整度、相邻板高差，一般项目包括缝宽、直顺度、灌缝质量，验收合格后方可进行下道工序。

对于冬季施工，当环境温度低于5℃时，砂浆采用热水拌合，水温≤80℃，砂石料覆盖保温，不含有冻块，铺装完成后采用彩条布和棉被覆盖保温，养护温度不低于5℃。夏季施工时，避开中午高温时段，基层洒水降温，砂浆随拌随用，初凝前必须铺设完成，表面覆盖土工布洒水保湿，避免阳光直射导致开裂。雨季施工需准备防雨棚和排水设备，降雨前完成已铺砂浆的石材铺设，未铺设的砂浆及时清理，雨后检查基层含水率，超标路段采用生石灰粉吸湿处理。

石材铺装前需进行排版设计，根据路面宽度和石材规格计算分块尺寸，确保边角处板材宽度不小于1/2板长，异形部位采用CAD排版下料，工厂预加工弧形板，现场用手持切割机切割时需浇水降温，避免板材开裂。盲道砖铺设严格按设计走向，起点、终点及拐弯处设置提示盲道，盲道砖表面触感圆点直径5mm，高度5mm，间距25mm，与周边普通板材接缝高差≤1mm。

基层碾压采用20t振动压路机，先静压2遍，再振动碾压4～6遍，最后静压收光，碾压方向由低到高，轮迹重叠1/3轮宽，碾压完成后检测压实度，每100米检测3点，单点合格率≥90%，平均合格率≥95%。路基土压实度采用环刀法检测，基层采用灌砂法，面层平整度用3m直尺检查，最大间隙≤3mm，坡度偏差±0.3%，缝宽偏差±2mm，直顺度10m拉线检查偏差≤5mm。

砂浆拌合采用强制式搅拌机，搅拌时间不少于90秒，每盘砂浆搅拌量根据铺装速度确定，从搅拌到铺设完成不超过2小时，严禁使用过夜砂浆。石材铺贴采用“坐浆法”，砂浆摊铺厚度比设计高2～3mm，用橡皮锤从中间向四周敲击，确保砂浆饱满度≥95%，用水平尺检查板面平整度，不合格及时调整，避免空鼓。灌缝采用专用填缝剂，按水灰比1:4拌合，用挤浆袋嵌入缝隙，深度为板厚的1/3，表面压平抹光，24小时后洒水养护，养护期间禁止行人通行。

施工测量采用二级导线