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汽油加氢二段反应停车应急处理

二段汽油反应停运可能原因压缩机没有停运1、进料流量低低联锁51.27t/h2、二段第一反应温度高高340℃3、二段第二反应温度高高391℃压缩机停运4、循环氢流量低低联锁3667.2Kg/h5、循环氢罐液位高高75%6、压缩机进出电磁阀关回讯7、HS85003隔离压缩机8、HS85002反应泄压9、压缩机停运(排气温度高高）

二段汽油反应停运结果1、停P85022、停P85013、关UV850014、关UV850106、停P8503

二段汽油反应停运应急处理1、二段汽油主操一是从后往前将燃料气、氢气、FV-85001、FV-85002、D-8502采出、D-8503采出等联锁有关的调节阀切至手动后关闭二是将贫胺液降至500Kg/h。二是查停车原因是不是压缩机停机原因并通知班长2、一段汽油主操降低选择性加氢反应进料，将多出的催化汽油存入D-8103罐，轻汽油按硫含量指标调整采出保持其合格。3、汽油外操全启A-8203并开大E-8207水冷，打开一段重汽油外送切断阀后联系主操将一段重汽油外送。4、烃重组外操在启P-9101泵后，联系主操切换进料并停P-9112，配合主操将产品反回线流程打通。

投料要点1、随着物料通过第一加氢脱硫反应器，应大幅增点反应加热炉火嘴，增加炉出口温度且应开大稳定塔热源阀，以期建立稳定塔回流，但需保证第二加氢脱硫反应器入口温度低于250℃。2、随着第二加氢脱硫反应入口温度的升高，用热旁路阀及反应入口调节阀来逐步提高第一加氢脱硫反应温度。3、当第一加氢脱硫反应器出现温升和耗氢时，逐步提高炉出口温度，使第二加氢脱硫反应入口温度升高。4、严格控制炉出口温度和第一加氢脱硫反应入口温度，严禁温度产生叠加效果，引发飞温。

汽油加氢装置应急处理原则1、汽油一段停车，停二段，烃重组打循环。2、汽油二段停车，一段降量，保轻汽油质量，一段重汽油外送，烃重组打循环。3、晃电则先启P-8104，全点H-8101炉，后按反应停车处理，烃重组打循环。4、压缩机载荷调零后，可以立即重启，机泵在全关调节阀的前提下可以重启。5、投用准备：分馏塔建立回流采轻汽油，压缩机先启，点一只火嘴，多只长明灯。6、投料：先稳定，后反应，投料后多烧气，热量全返回，升温后，外放热量以控温。