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（新）冬季生产安全心得体会（2篇）

（一）

进入十二月份以来，厂区的温度计指针就没再爬上过零度线。作为冲压车间的老操作工，我总在开班前会时盯着窗外的冰棱发呆——那些悬挂在厂房檐角的冰锥，像极了十年前师傅手掌上冻裂的裂口。今年冬天特别冷，早班路上的积雪被车轮碾成冰壳，我骑着电动车过十字路口时，亲眼看见隔壁车间的小王连人带车滑倒在斑马线上。那天晨会，主任把安全生产手册拍在桌上的声响，比往常多了三分沉重。

冬季生产的风险藏在每个细节里。上周三凌晨三点，三号冲压机的液压系统突然报警，我戴着三层手套去检查压力表，手指冻得不听使唤，差点碰倒旁边堆垛的原材料。后来拆开液压油箱才发现，低温让润滑油黏度上升，过滤器堵塞导致压力异常。这件事让我想起刚入厂时师傅说的冬防三查：查设备预热是否到位，查润滑系统是否达标，查应急装置是否灵敏。现在带徒弟小林，我每天都让他在开机前用红外测温仪检测电机温度，看着仪表盘上显示的35℃，心里才踏实。

车间北墙的通风口是个隐患点。前几天下雪时，寒风夹着雪粒灌进来，在地面结成薄冰。我带着小林用融雪剂处理时，他随口说这点冰不算啥，被我狠狠瞪了一眼。去年冬天，老郑就是在类似的冰面上摔断了肋骨，当时他急着赶生产进度，跨过得料平台时脚下一滑，整个人撞在模具棱角上。现在我们在所有通道转角都贴了防滑胶带，每个班组配了两把除冰铲，连工具箱里的扳手都裹上了防滑胶套。这些改变不是凭空来的，是拿教训换的。

夜班的风险比白天多一倍。凌晨四点是人体生理机能的低谷，加上车间供暖系统在后半夜会降压运行，铁制的操作平台能冻得粘住皮肤。上个月新来的大学生小李，上夜班时为了暖和点，把安全帽的系带松开了，被巡检的安全员抓个正着。我把自己的绒线帽摘下来给他：安全帽里垫这个，既保暖又不影响系带。现在每个班组的更衣箱里都备着这种绒线内衬，是工会统一发的。安全生产从来不是孤立的事，就像车间里的暖气片，一片热不起来，得整个系统都通畅才行。

昨天车间搞应急演练，模拟的是氨气泄漏事故。零下十五度的天气里，我们穿着防护服跑了三个回合，护目镜上全是哈气凝结的冰花。演练结束后，安全员老张的眉毛和胡子都白了，他拍着我的肩膀说：记住这种冻透骨头的感觉，真出事时就知道该怎么跑了。我望着远处储氨罐上的压力表，红色警戒线在白雪映衬下格外刺眼。冬季安全生产就像在冰面上行走，每一步都得踩实了，容不得半点侥幸。

（二）

化工园区的冬天总带着股特殊的味道，那是氨气和防冻剂混合的气息。作为合成氨车间的工艺员，我手机里存着近五年的冬季生产数据曲线，那些上下波动的折线里，藏着比天气预报更准确的预警信号。今年立冬那天，我在DCS系统上发现循环水温度比往年同期低了2.3℃，这个细微的变化让我连夜调整了换热器的运行参数。

防冻是化工生产的生命线。上周巡检时，我用手摸了摸露天管道的保温层，发现靠近阀门的位置有潮气渗出。剥开保温棉一看，伴热电缆的绝缘层已经冻裂。这种伴热线每米造价三百块，但去年因为同样的问题，我们光停车抢修就损失了二十多万。现在每个班组都配备了红外热像仪，每天三次对关键管道进行扫描，那些在屏幕上显示为蓝色的低温点，就是我们重点关照的对象。

大雪天最考验应急能力。上个月那场暴雪导致原料输送皮带打滑，我带着抢修队在露天作业了四个小时。安全帽檐结冰碴往下掉，睫毛上都是白霜，但没人敢停下手里的活——反应器的温度一旦降到80℃以下，催化剂就会失活。当皮带重新启动时，我摘下手套想擦把脸，才发现手掌和工具柄冻在了一起。这种经历让我对安全冗余有了更深的理解，现在我们在关键设备旁都备着柴油暖风机，管道阀门加了双层保温，连巡检路线都改到了背风处。

夜班的控制室总是弥漫着咖啡味。后半夜是工艺波动的高发期，特别是凌晨两三点钟，精馏塔的回流比最容易受气温影响。上个月新来的操作工小张，为了赶产量擅自调高了加热蒸汽流量，被我在监控系统上抓了现行。我把他带到现场，指着冻裂的压力表告诉他：冬季生产就像走钢丝，左边是产量指标，右边是安全红线，偏一寸就可能掉下去。现在每个操作台都贴着冬季工艺参数卡片，上面用红笔圈出的数字，是我们用无数次试验换来的安全边界。

昨天调度会通报了邻厂的事故：低温导致安全阀卡涩，反应釜超压爆炸。看着PPT上变形的设备残骸，我想起自己刚工作时师傅说的话：化工安全就像冬天穿棉袄，得一层一层裹严实了。现在我们车间的每个安全阀都增加了伴热装置，每周三进行手动校验，连校验记录都要双人复核。这些看似繁琐的流程，在关键时刻能救命。窗外的雪又下大了，我在DCS系统上设置了新的温度报警阈值，把预警线又提高了0.5℃——在安全生产这件事上，永远没有刚刚好。

（三）

凌晨五点的矿山井下，矿灯照在岩壁上的光斑都带着寒气。作为掘进队的班组长，我每天下井前都要在井口的黑板上写天气情况，今天的粉笔字透着冰碴：-18℃，西风3级，注意