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首件工程白土坡大桥K4+717小桥现浇板施工方案

一、工程概况

K4+717小桥位于整体式路基段，地理位置处于深沟斜坡上，斜交角度为20°。桥梁中心桩号为K4+717,左右幅桥宽均为13.25m。设计为2-8m现浇混凝土现浇板，每跨8m,全桥共计16m长。根底及下部构造为扩大根底及墩、台身，全桥设计为2处桥台以及1处墩台，桥梁左右两侧均设置八字墙。

地形地貌及水文地质条件

K4+717小桥桥址处地形起伏不平，地貌单元主要为侵蚀构造山地区，刚好处于深沟向上斜坡处，两侧与沟底高差约7m,地表为冲积沉积物、土石混合物。

相关文件显示最冷月为1月，最热月为7月，降水集中，地区分布不均，降水量集中在7、8月，占全年降水量56%左右，冬半年降水稀少，从11月至次年4月，降雨量占全年的12%,且桥址位于平原山区交接地带，山前迎风坡形成多雨带。

K4+717小桥为2-8口简支小桥，采用整表达浇简支板式体系，现浇板采用满堂支架就地浇筑。

首件工程选定

本标段拟将K4+717小桥右幅两跨共计16m现浇板作为首件工程开工，用以指导其余小桥、通道现浇板施工。

K4+717小桥每块现浇板设计尺寸如以下图所示：

每块C40混凝土现浇板使用材料具体如下：中20螺纹钢664.7kg,中18螺纹钢2253.4kg,中14螺纹钢1398.8kg,中12螺纹钢940.7kg,中8光圆钢筋878.3kg,浇筑C40混凝土50立方。

二、编制依据

?两阶段施工图设计?第三册第四分册

?公路桥涵施工技术标准？(JTJ041-2011)

?建筑工程平安施工技术？(JTJ076-95)

?土力学与地基根底？〔教材)

?路桥施工计算手册？

f、支架搭设平安

〔4)严禁现场施工管理及操作人员酒后作业。

做好防风的应急措施，有预警、有部署，保证事前、事中及事后的全过程控制。

风力大于6级或雨雪天气应立即停顿高空作业。

支架预压加载时应随时观察记录支架的变形情况，发现支架有异常时必须立即停顿加载并采取相应措施：

a、支架异常严重，可能倾覆时必须及时撤离现场所有施工管理人员并立即在施工现场周边设平安执勤员及平安警示标语，以免不明事理的人员闯入危险区域引起不必要的损失。

b、支架异常轻微，那么必须立即进展加固，待支架稳定后，查明原因进展整改。

c、架上作业人员应正确佩戴平安帽，佩挂平安带，穿防滑鞋，为便于作业和平安，脚下应铺设必要数量的脚手板，并铺设平稳：架上作业人员应做好分工和配合，传递杆件时应掌握重心，平稳传递。

作业人员工具使用后，应装入随身工具袋中，不要放在架子上；每次收工前，所有上架材料必须全部搭设上，不要留存在架子上。而且一定要形成稳定构架。

搭设及撤除作业中，底面上的配合人员应躲开可能落物的区域，撤除模板、方木及支架钢管等物件时，严禁将物件直接抛下，必须将所有物件用绳索绑扎后自上而下缓慢下放至地面。

进展撬、拉、推、抛、拨等操作时，要注意正确的姿势，站稳脚跟，或一手把持在稳固的构造或支持物上，以免用力过猛时身体失去平衡或把东西甩出。

七、质量保证措施

本标段质量管理实行全员质量管理，工程经理作为质量管理的第一责任人，工程总工作为工程质量管理的组织者。质检科作为质量管理的主职部门，具体负责日常质量管理。建立健全质量管理体系，在施工现场实行以总工程师为核心的质量管理体系。

以优良工程为目标，实行工程质量目标管理，明确各部门的质量管理岗位职责，落实各工序的质量管理责任人，做到“人人心中有质量、人人肩上有责任〃。

为全面实现我工程质量目标，我们始终坚持“百年大计、质量第一〃的原那么，视工程质量为企业的生命，认真依照各项施工技术标准、规那么和各项质量验收评定标准去组织实施，确保“高分优良”的目标。具体措施入下：

加强施工队伍管理。施工前熟悉设计图纸及施工标准，理解设计意图，组织各管理层和作业队进展技术交底，并编制详细的作业指导书。施工中详细记载各项施工记录并填写相关资料，一个分项工程完毕后，及时?检验评定标准?要求评定验收。

强化施工的监视检查。现场认真执行三检制，作业队自检合格，交质量监视部门专检合格，最后经监理工程师查验签认前方可进入下一步工序。

认真抓好施工过程控制。对所有材料、半成品、成品都必须搞好过程控制，不合格品不得进入下一工序，分项工程完工后应及时进展评定验收工作。所有主体构造原材料进场都要有产品合格证，并在施工现场按规定进展抽样检查，不合格者严禁使用。

严格制度、狠抓落实。建立施工中的奖罚制度，对施工质量进展定期或不定期检查，发现隐患及时填发整改通知单，限期整改；切实抓好对工程方案工期的控制，保证如期完工。

加强对施工队伍的管理和培训工作。

主动做好施工中的协作配合工作。

混凝土必须采用覆盖