桥梁改建的施工的方案设计.docxVIP

价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比拟，择优选用，同时根据使用方案组织进场，力争节省投资。

4、技术准备

熟悉图纸资料和有关文件。

〔2)设计依据与施工现场的实际情况是否一致。

〔3)设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求。

〔4)设计能否满足工程质量及平安要求，是否符合国家和有关标准、标准。

(5)检查施工图纸中有无矛盾，图纸及说明是否齐全。图纸上的尺寸、高程、轴线、工程量的计算有无过失、遗漏和矛盾。

第七节、设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、我公司一旦中标后，开工后将立即进展人员、设备的调遣工作。

3天内派工程经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开场料场、拌和场、机械停置场的搭建工作，并着手水、电、路三通的准备工作。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进展。同时为保证整个施工工期，我公司将在施工中灵活调整网络方案和增投足量的施工队伍与机械。

附：施工机械配置详见附表。

3、设备人员发动周期约需3天，其中主要工程机械和人员发动周期控制在3天之内。主要便道和施工临时设施建立控制在7天之内。主要的机械设备可采取运载或自行到达工地，钢材、水泥由供给商供运或自己购运到场，地方材料主要采取自加工或从工地附近的料场购运。

4、在施工安排上，将投入足够的施工队机械，争取在洪期前完成该局部施工，我公司有着丰富的施工经历，施工中将采取一系列措施确保工程质量和进度。

第五章施工方案及施工组织

本桥由公司下设的桥梁施工队、道路及附属工程施工队负责施工，工程经理部负责对外协调及对内技术、生产管理工作。各施工队下设班组，实行两班制作业。作业队设领工员一名、作业班长四名，领工员对工区长负责，对作业班长实行生产管理。

该工程将严格按国家质量体系文件要求进展施工过程控制，严格按交通部?公路工程技术标准？(JTGB01-2003)和〈〈公路钢筋佐及预应力筐桥涵设计标准〉〉(JTGD62-2004)、？公路路面基层施工技术标准？(JTJ034-2000)?公路桥涵地基与根底设计标准？〔JTG024-85)?公路桥涵施工技术标准？(JTJ041-2000)的施工标准进展施工。

第一节、测量放样

1、开工前对监理工程师提供的平面控制点坐标、高程，水准点的高程进展复测，并根据现场情况进展埋桩增设，进展横断面测绘，复核工程数量。

2、所有测量记录及资料经整理，由测量人员及监理工程师共同签字认可后作为现场控制资料。

3、开工前根据控制资料按图纸或监理工程师的指示要求进展现场放样，作好放样记录，经监理工程师核查后开场施工，在报请监理工程师检验认可后再进展下一道工序作业。

第二节、材料控制

材料质量从采购、进场开场即进展控制，采购前必须对料场进展考察,进场的每批必须现场随机抽检，进展性能试验，性能达不到要求的制止进入下道工序，所有材料必须经监理工程师同意前方能使用。材料在现场分别堆放，合理布置，便于施工操作。

1、水泥：采用大厂水泥，性能必须符合国家标准规定，以保证工程质量。每批进场水泥均需按照标准要求进展堆码、现场取样，合格方可使用。

2、砂：将采用当地优质砂，从而更好地保证役和砌体质量。砂的级配及有害物质含量均必须到达设计及标准要求。

3、粗骨料：将采用当地坚硬的碎石或卵石作为粗骨料，级配、颗粒大小、杂质含量和压碎值等指标均需到达设计和标准要求。

4、石料：石料必须符合图纸规定，采用石质色泽均匀、构造密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。

5、水：佐拌和用水将采用当地生产生活用水解决，但需经化验合格前方能使用。

6、配合比：经过有资质、有经历并经监理工程师认可的试验室试制提供，并经现场试配校验后经监理工程师批准同意后使用，从而保证各级配料各项指标到达设计及标准要求。拌合时将挂牌标示设计配合比、含水量、施工配合比，并安排专人检查校正，严格按照要求进展配料。施工过程中将按照标准和监理工程师要求进展取样。

第三节桥梁施工配合比确定

1)由试验室确定的配合比为目标配合比，在生产中通过拌和机进展矿料比例调试，试拌、试铺试验段，通过生产过程中的调整来确定用于满足正常生产的施工配合比。

(1)选择混凝土拌和场地

根据施工路线的长短和所采用的运输工具，混凝土可集中在一个场地拌制，拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场应有足够的面积，以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。

（2）材料准备及其性能检验

1）根据施工进度方案，在施工前分批备好所需要的各种材料（包括水泥、砂、石料），并在实际使用前，对已选备的砂和石料抽样检测