汽车钣金喷涂技术课件：漆膜缺陷分析处理.pptx

汽车钣金喷涂技术;一、典型涂装缺陷及分析

1.流挂

（1）定义：喷漆后在漆膜表面留有水珠状、雨滴状、大球体状或者水帘状的流痕叫做流挂。

（2）形成原因：造成流挂的原因有很多，最常见的原因是技术不佳或操作不当，主要有以下几种：

调漆时用了太慢干的固化剂，稀释剂；

粘度太低（太稀）；

油漆或待喷漆板件的温度太低；

喷涂太厚；

喷漆太多层；

闪干时间太短；

喷涂时，喷枪太靠近板件；

风帽/喷嘴口径太大；

喷漆动作不流畅，时快时慢。;（3）预防措施：

确保正确选择和调配固化剂及稀释剂，以适合不同的环境温度和喷涂面积，喷枪必须确保干净，喷嘴和风帽的口径正确。喷涂必须连贯均匀，不走弧线，不犹豫停顿。