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2025工程技术年终总结(精选3篇)

2025工程技术年终总结（精选3篇）

第一篇从0.618到0.999：一条燃机叶片冷却通道的全年进化史

——热端部件研发团队纪实

1.年初的0.618

元旦后第一个工作日，我把去年遗留的CMAS腐蚀试样放进箱式炉，设定1100℃，20h。试样取自某型F级燃机一级动叶，表面涂层剥落面积61.8%——这个数字像幽灵一样跟着我。团队给叶片起了绰号“0618”，它成为全年改进的基线。

2.失效地图

我们把叶片切成37片2mm厚样，用μ-CT做3D拼接，重建出1.8μm体素精度的“失效地图”。发现腐蚀前沿与冷却通道内壁的二次流涡核高度重合，热障涂层（TBC）剥落始于涡核低压区。于是提出假设：冷却通道气动结构决定了涂层寿命上限。

3.参数化建模

用Grasshopper+Python搭了参数化模型，把通道弯折角θ、椭圆度ε、肋片倾角α、肋高h四变量耦合，生成128组几何。ICEM脚本自动画网格，Fluent批量算RANS，目标函数定为TBC/BC界面剪应力τint30MPa且换热增强Nu/Nu01.4。

4.代理模型与贝叶斯优化

128组样本训练Kriging代理，EI采集函数做贝叶斯优化，三轮后把τint降到22MPa，Nu/Nu0提升到1.63。最优几何编号G88，θ=38°，ε=0.78，α=48°，h=0.42mm。

5.3D打印验证

G88用EOSM290打印Inconel738LC，内壁留0.2mm余量，化学蚀刻后镀0.1mmNiCrAlY粘结层，APS打0.3mmYSZ。试样装进高压釜，1150℃、100h热循环，剥落面积降到3.2%，寿命提升19倍。

6.叶片级考核

把G88通道移植到真实叶片，五轴加工出24件，6月装进整机试车台，500MW负荷下连续运行168h，金属温度下降42℃，TBC剥落面积1%。0.618被改写为0.01，目标达成。

7.数字孪生

同步开发孪生体：在ANSYSTwinBuilder里嵌入降阶模型（ROM），输入为燃气温度、功率、IGV角度，输出为叶片金属温度场。ROM用本征正交分解（POD）+神经网络训练，400组CFD样本，预测误差1.5℃，可实时运行在边缘盒子，运维部门已用于调峰预警。

8.专利与标准

全年申请发明专利7项，授权3项；牵头制定团体标准《燃气轮机内部冷却通道气动-热-固耦合评价方法》T/CGAS010-2025，已挂网征求意见。

9.个人账本

我全年出差87天，加班512h，读完42篇论文，做了3次技术分享，跑完942km。最大收获是学会用“失效地图”说话——让数据替情绪背锅，团队争吵次数下降一半。

10.尾声

12月30日，我们把第100片G88叶片吊进仓库，标签写着“0.999”。它不是完美，只是告诉后来者：再小的通道，也容得下19倍的野心。

第二篇“钢筋-混凝土-数据”三元协同：BIM5D到BIM8.5的工地跃迁

——某超高层住宅项目施工技术复盘

1.项目底图

总建筑面积28.6万m2，地下4层，地上68层，高238m，装配率52%，目标LEEDPlatinum。年初甲方突然把竣工日期提前90天，并增加2%装配率。传统BIM5D（3D+进度+成本）已无法兜住变化，我们决定把模型维度推到8.5：新增碳排、质量、安全、供应链、AI预测，半维留给“不确定性”。

2.模型轻量化

用Revit2025原生JSON导出，压缩比1/18，再经自研WebGL引擎二次轻量化，28G模型在移动端加载8s，GPU显存占用1.2G，现场5年旧平板也能跑。

3.钢筋数字孪生

钢筋料单与模型双向驱动。开发“云弯钩”算法，把料单解析成机器人弯箍机G代码，误差±1mm。全年加工1.8万吨钢筋，废料率从3.2%降到0.9%，省钢筋162t，折合碳减排252tCO?e。

4.混凝土配合比AI

与商混站共建AI配比平台，输入当天砂石含水率、粉煤灰活性指数、环境温度，输出最优水胶比。C60P8平均强度68.4MPa，标准差1.7MPa，节约水泥7%，全年减碳1820t。

5.高程泵送

68层核心筒C70混凝土一次性泵送，垂直高度238m。用离散元（DEM）模拟骨料碰撞，优化粒径分布，添加0.8kg/m3纳米SiO?，坍落度保持230mm，堵管次数为零。

6.爬模-挂架-布料机一体化

设计“π”型爬模，把布料机底座嵌进模板桁架，爬升一次节省2h