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HotWorkingTechnology2019,Vol.48,No.11

●焊接技术●

主动填充式搅拌摩擦腐蚀坑修复件疲劳性能研究

丛家慧1,王磊2,王晓宇1,安金岚2

(1.沈阳航空航天大学机电工程学院,辽宁沈阳110036;2.沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科

实验室,辽宁沈阳110036)

摘要:采用主动填充式搅拌摩擦修复技术对含预制腐蚀坑的2A12铝合金板进行修复试验。通过对修复试样的

微观组织、截面硬度进行观察与测试,并对修复试样与未修复试样以及母材进行疲劳寿命试验,研究其疲劳性能的变

化。结果表明:根据修复区的组织特征,修复区可以分成母材、热影响区、热机影响区和修复核心区四部分。修复试样修

复区的截面硬度分布呈“W”形,最小值出现在热机影响区附近;修复后试样的平均寿命有了很大提升,是未修复试样寿

命的6.6倍左右,未修复试样和修复试样的疲劳寿命分别达到母材的6.28%和41.3%。疲劳断口显示未修复试样稳定扩

展区的疲劳条带间距比修复试样的稳定扩展区间距大,说明未修复试样的裂纹扩展的比已修复的快,而且修复试样的

稳定扩展区中出现大量脱落的第二相粒子。

关键词:主动填充式搅拌摩擦修复;腐蚀坑;显微组织;显微硬度;疲劳性能

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.11.033

中图分类号:+文献标识码:文章编号:

TG453.9A1001-3814(2019)11-0130-04

StudyonFatiguePropertyofCorrosionPitRepairSpecimen

byActiveFillingFrictionStirRepairingProcess

1212

CONGJiahui,WANGLei,WANGXiaoyu,AnJinlan

,,

(1.SchoolofMechanicalandElectricalEngineeringShenyangAerospaceUniversityShenyang110036,China;2.Key

LaboratoryofFundamentalScienceforNationalDefenseofAeronauticalDigitalManufacturingProcess,Shenyang110036,

China)

AbstractThe2A12aluminumalloyplatewith

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