飞机主轮刹车与前轮操纵综合控制器：设计、实现与创新.docx

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2025-12-19 发布于上海
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飞机主轮刹车与前轮操纵综合控制器：设计、实现与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

飞机作为现代交通运输的重要工具，其安全性和性能一直是航空领域关注的核心问题。飞机主轮刹车与前轮操纵综合控制器作为飞机关键系统的核心部件，对飞机在地面运行、起飞和降落等阶段的安全与性能起着至关重要的作用。

在飞机的起飞和着陆阶段，虽然这两个阶段仅各占飞行平均时间的极小比例，但据波音公司自[具体年份区间]世界范围内商用喷气式飞机事故统计数据显示，却有相当高比例的致命事故和死亡人数发生在这两个阶段，这两个阶段被称为“黑色十分钟”。在着陆阶段，飞机需要在短时间内将巨大的动能转化为热能，通过主轮刹车系统实现安全刹