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公路养护管理工作标准流程

一、养护需求调查与分析

养护工作的起点在于准确识别公路的实际状况和养护需求。此阶段需全面、细致，为后续工作奠定坚实基础。

（一）日常巡查与数据采集

养护管理单位应建立常态化的巡查机制，包括日常巡查、定期巡查和特殊天气/时段巡查。巡查内容涵盖路面、路基、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化及沿线附属设施等。巡查人员需采用人工观察、仪器测量等方式，详实记录病害类型、位置、范围、程度等数据，并辅以影像资料。同时，应收集交通流量、轴载分布等运营数据，以及沿线地质水文、气象条件等环境信息。

（二）技术状况评定

依据国家或行业相关技术标准，对采集的数据进行系统分析，对公路各组成部分的技术状况进行科学评定。路面技术状况通常采用路面状况指数（PCI）、行驶质量指数（RQI）、车辙深度指数（RDI）、抗滑性能指数（SRI）等指标进行综合评价；桥涵、隧道则需进行结构安全检测与评估。通过评定，明确公路的现有技术等级和潜在病害风险。

（三）养护需求优先级排序

结合技术状况评定结果、交通承载需求、安全风险等级以及社会经济影响等因素，对识别出的养护需求进行梳理和排序。优先考虑影响结构安全、行车安全及严重影响通行效率的项目，确保养护资源投入到最急需的环节。

二、养护计划编制与审批

在明确养护需求后，需制定科学合理的养护计划，作为养护工作的行动指南。

（一）养护目标确定

根据公路的功能定位、技术状况评定结果及上级主管部门的要求，确定养护工作的总体目标和阶段性目标，如提升路面平整度、保障结构安全、延长使用寿命、改善通行环境等。目标应具体、可衡量、可实现。

（二）养护方案比选与优化

针对不同的养护需求，研究制定多种可行的养护方案。方案内容应包括养护类型（如预防性养护、修复养护、专项养护、应急养护等）、技术措施、实施范围、预期效果、所需资源（人力、物力、财力）及工期估算。通过技术可行性、经济合理性、环境影响等多方面比较，对方案进行优化筛选。

（三）养护计划编制与报批

根据选定的养护方案，编制详细的年度养护计划、季度计划乃至月度实施计划。计划应明确各养护项目的具体内容、工程量、实施时间、责任单位/部门、资金预算等。编制完成后，按规定程序上报审批，确保计划的严肃性和可执行性。

三、养护工程组织与实施

养护计划获批后，进入具体的工程组织与实施阶段。此阶段是将计划付诸实践的关键，需严格把控质量、进度和安全。

（一）施工准备

养护单位需根据养护项目特点，组建项目管理团队，明确岗位职责。如需外包，应按照招投标相关规定选择具备相应资质和能力的施工单位及监理单位。组织技术交底，使参与各方充分理解设计图纸、技术规范、施工方案及质量安全要求。同时，做好材料、设备、人员的组织调配及施工现场的准备工作，确保“工欲善其事，必先利其器”。

（二）现场作业控制

施工过程中，必须严格遵守国家及行业的施工技术规范和安全操作规程。强化工序管理，上道工序未经验收合格不得进入下道工序。加强对材料进场、施工工艺、关键工序的质量控制，监理单位应切实履行监理职责。同时，要科学组织施工，优化施工流程，合理安排工期，减少对交通通行的影响。

（三）安全生产与环境保护

牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实安全生产责任制，配备必要的安全防护设施和劳动保护用品，加强作业人员安全教育培训。针对养护作业区的交通组织，应严格按照相关标准设置安全警示标志，确保施工人员和过往车辆安全。施工过程中还应采取有效措施控制扬尘、噪音和废水排放，保护生态环境。

四、养护质量检查与验收

养护工程的质量直接关系到公路的使用性能和服务寿命，必须进行严格的检查与验收。

（一）过程检查与中间验收

在施工过程中，养护管理单位及监理单位应加强对各分项、分部工程的日常检查和中间验收，及时发现并纠正问题，确保施工质量符合设计及规范要求。检查结果应形成书面记录，作为最终验收的依据之一。

（二）竣工自检与资料整理

工程完工后，施工单位应首先进行竣工自检，对照设计文件和质量标准进行全面自查。同时，整理完善工程技术资料、试验检测报告、隐蔽工程记录、质量评定资料、安全管理资料等竣工资料，确保资料的完整性、真实性和规范性。

（三）竣工验收

养护管理单位组织相关部门、设计单位、监理单位及施工单位进行竣工验收。验收组通过听取汇报、查阅资料、现场核查、抽样检测等方式，对工程质量、合同履行情况、工程效果等进行综合评价。验收合格后方可交付使用；对验收中发现的问题，应明确整改要求和期限，整改完成并复验合格后再行验收。

五、养护资料归档与管理

养护资料是养护工作的重要成果和历史记录，具有重要的参考价值和追溯意义。

（一）资料收集与整理

在养护工作的各个阶段，均应及时收集相关资料，包括但不限于巡查记录、检测报告、计划文件、合同协议、设计图纸、施工日志