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2025年云南省高级机修钳工技能知识练习题及答案

一、选择题（每题2分，共20分）

1.某数控机床主轴径向跳动超差，经检测发现前轴承内圈与轴颈配合过松，后轴承游隙正常。最合理的修复措施是（）

A.更换后轴承B.对轴颈进行电镀修复后配磨C.调整后轴承预紧力D.增大前轴承外圈与箱体孔的过盈量

答案：B（解析：内圈与轴颈配合过松属于轴颈磨损问题，电镀修复可恢复尺寸精度，配磨保证配合精度；更换轴承或调整后轴承无法解决前轴颈配合问题）

2.液压系统中，当叶片泵出口压力达到12MPa时，系统压力突然下降至3MPa且伴随剧烈噪声，最可能的故障原因是（）

A.溢流阀主阀卡滞B.液压缸内泄漏C.吸油过滤器堵塞D.叶片泵配流盘磨损

答案：D（解析：配流盘磨损会导致高低压腔串油，压力无法建立；溢流阀卡滞会导致压力无法调节但不会突然下降；过滤器堵塞会导致吸空噪声但压力下降缓慢）

3.精密导轨刮削时，采用25mm×25mm方框内接触点数为25点，其精度等级对应（）

A.普通级B.精密级C.超精密级D.维修级

答案：C（解析：普通级12-16点，精密级18-22点，超精密级24点以上）

4.滚动轴承与轴采用过盈配合装配时，当轴径为φ80mm，过盈量为0.03mm，适宜的装配方法是（）

A.锤击法B.压力机压装C.热装法D.冷装法

答案：C（解析：φ80mm轴径过盈0.03mm时，压装力约为20-30kN，普通压力机可压装，但实际操作中为避免轴承滚道变形，优先采用热装法（轴承加热80-100℃））

5.齿轮副接触斑点检测时，若从动轮齿面偏向齿顶且接触长度不足，调整方法应为（）

A.增大中心距B.减小中心距C.调整轴向位置使主动轮向齿顶方向移动D.调整轴向位置使主动轮向齿根方向移动

答案：D（解析：接触偏向齿顶说明齿向误差导致轮齿偏载，需通过轴向移动主动轮使接触区向齿根移动）

二、判断题（每题1分，共10分，正确打√，错误打×）

1.静压导轨维修时，若节流器堵塞导致油膜厚度不均，可通过清洗节流器并调整供油压力恢复精度。（）

答案：√（解析：静压导轨油膜厚度由节流器流量和供油压力共同决定，堵塞会导致各油腔流量不均，清洗后调整压力可恢复平衡）

2.数控车床Z轴反向间隙超差（0.05mm），只需调整滚珠丝杠螺母副的预紧力即可解决。（）

答案：×（解析：反向间隙可能由丝杠螺母副磨损、轴承间隙、联轴器松动等多因素引起，需检测各环节后针对性调整）

3.刮削大型平板时，采用对角研法可有效消除平板对角线扭曲误差。（）

答案：√（解析：对角研法通过交叉研磨方向，能更均匀地去除高点，纠正对角线扭曲）

4.液压系统中，蓄能器的充气压力应高于系统最低工作压力。（）

答案：×（解析：蓄能器充气压力一般为系统最低工作压力的60%-80%，过高会失去缓冲作用）

5.精密主轴装配时，轴承预紧力越大，旋转精度越高。（）

答案：×（解析：预紧力过大会导致轴承发热加剧、寿命缩短，需根据转速和负载选择合适预紧量）

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述大型龙门铣床横梁导轨直线度检测方法（要求写出工具、步骤及数据处理）。

答案：检测工具：框式水平仪（精度0.02mm/1000mm）、桥板（长度L=500mm）、记录表格。

检测步骤：

（1）将桥板置于导轨上，水平仪放置于桥板中央，调整水平仪气泡至中间位置作为初始状态；

（2）沿导轨移动桥板，每次移动距离等于桥板长度（500mm），记录每个位置的水平仪读数（格数）；

（3）测量终点后反向移动桥板，重复测量取平均值消除安装误差；

数据处理：

（1）将各点读数转换为线值误差：Δh=格数×0.02mm/格×L/1000（L=500mm时，每格=0.01mm）；

（2）以起点为基准，计算各点累积误差，绘制误差曲线；

（3）直线度误差为误差曲线中最高点与最低点的差值。

2.分析数控机床主轴热变形对加工精度的影响及补偿措施。

答案：影响：

（1）轴向热变形：主轴前端伸长，导致工件端面平面度误差（如车削端面时中凸或中凹）；

（2）径向热变形：主轴中心线偏移，引起工件外圆圆柱度误差；

（3）角向热变形：主轴倾斜，导致加工表面垂直度误差。

补偿措施：

（1）结构优化：采用热对称设计（如双支撑对称布局）、使用低膨胀系数材料（如陶瓷轴承）；

（2）冷却控制：增加主轴循环冷却系统（如油冷机控制油温±1℃）；

（3）实时补偿：通过温度传感器监测主轴关键点温度，数控系统根据热变形数学模型自动调整刀具位置。

3.试述精密齿轮副装配后接触斑点的检测方法及合格标准（以直齿圆柱齿轮