低应变考试试题及答案.docVIP

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低应变考试试题及答案

一、单项选择题(总共10题,每题2分)

1.低应变动力检测主要用于检测(A)。

A.基桩的完整性

B.基桩的承载力

C.基桩的沉降

D.基桩的位移

2.低应变动力检测中,常用传感器是(B)。

A.应变片

B.速度传感器

C.压力传感器

D.温度传感器

3.低应变动力检测中,锤击法的主要优点是(C)。

A.检测精度高

B.检测速度快

C.设备简单

D.适用范围广

4.低应变动力检测中,力锤的材质通常选择(A)。

A.钢

B.铝

C.铜

D.铁

5.低应变动力检测中,桩身波速的测量通常通过(B)。

A.电阻应变片

B.速度传感器

C.压力传感器

D.温度传感器

6.低应变动力检测中,桩身缺陷通常表现为(C)。

A.波形幅值增大

B.波形周期缩短

C.波形幅值减小

D.波形周期延长

7.低应变动力检测中,桩身完整性类别分为(A)。

A.I、II、III、IV类

B.A、B、C、D类

C.1、2、3、4类

D.高、中、低、无

8.低应变动力检测中,桩身波速的确定通常通过(B)。

A.桩长

B.测试信号

C.桩径

D.桩材

9.低应变动力检测中,锤击法的主要缺点是(C)。

A.检测精度高

B.检测速度快

C.设备复杂

D.适用范围广

10.低应变动力检测中,桩身缺陷的定位通常通过(A)。

A.波形分析

B.频率分析

C.时域分析

D.频域分析

二、填空题(总共10题,每题2分)

1.低应变动力检测是一种通过______来检测桩身完整性的方法。

2.低应变动力检测中,常用的传感器有______和______。

3.低应变动力检测中,锤击法的主要优点是______。

4.低应变动力检测中,力锤的材质通常选择______。

5.低应变动力检测中,桩身波速的测量通常通过______。

6.低应变动力检测中,桩身缺陷通常表现为______。

7.低应变动力检测中,桩身完整性类别分为______、______、______、______类。

8.低应变动力检测中,桩身波速的确定通常通过______。

9.低应变动力检测中,锤击法的主要缺点是______。

10.低应变动力检测中,桩身缺陷的定位通常通过______。

三、判断题(总共10题,每题2分)

1.低应变动力检测主要用于检测基桩的承载力。(×)

2.低应变动力检测中,常用传感器是应变片。(×)

3.低应变动力检测中,锤击法的主要优点是检测精度高。(×)

4.低应变动力检测中,力锤的材质通常选择铝。(×)

5.低应变动力检测中,桩身波速的测量通常通过压力传感器。(×)

6.低应变动力检测中,桩身缺陷通常表现为波形幅值增大。(×)

7.低应变动力检测中,桩身完整性类别分为A、B、C、D类。(×)

8.低应变动力检测中,桩身波速的确定通常通过桩长。(×)

9.低应变动力检测中,锤击法的主要缺点是设备复杂。(×)

10.低应变动力检测中,桩身缺陷的定位通常通过频率分析。(×)

四、简答题(总共4题,每题5分)

1.简述低应变动力检测的基本原理。

2.简述低应变动力检测中常用的锤击法步骤。

3.简述低应变动力检测中桩身完整性类别的划分标准。

4.简述低应变动力检测中桩身缺陷的定位方法。

五、解决问题(总共4题,每题5分)

1.某工程进行低应变动力检测,锤击法检测时得到波形信号,试分析如何判断桩身是否存在缺陷。

2.某工程进行低应变动力检测,已知桩长为20m,通过测试信号确定桩身波速为3500m/s,试计算桩身波速的测量误差。

3.某工程进行低应变动力检测,锤击法检测时得到波形信号,试分析如何确定桩身缺陷的位置。

4.某工程进行低应变动力检测,锤击法检测时得到波形信号,试分析如何判断桩身完整性类别。

答案和解析

一、单项选择题答案

1.A

2.B

3.C

4.A

5.B

6.C

7.A

8.B

9.C

10.A

二、填空题答案

1.动力响应

2.速度传感器,力传感器

3.设备简单

4.钢

5.速度传感器

6.波形幅值减小

7.I,II,III,IV

8.测试信号

9.设备复杂

10.波形分析

三、判断题答案

1.×

2.×

3.×

4.×

5.×

6.×

7.×

8.×

9.×

10.×

四、简答题答案

1.低应变动力检测的基本原理是通过锤击或其他方式激发桩身产生振动,通过传感器接收桩身的动力响应信号,分析信号的特征来判断桩身的完整性。

2.低应变动力检测中常用的锤击法步骤包括:选择合适的力锤,确定桩位,进行锤击,接收信号,分析信号。

3.低应变动力检测中桩身

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