任务1.6 动力电池拆装（课件）-《汽车构造与拆装》同步教学（北京理工大学出版社）.pptxVIP

汽车构造与拆装;学习目标;锂离子电池主要由电极、隔膜、电解质和外壳组成。

1.正极：主要为含锂的化合物，常见的正极材料包括钴酸锂（LCO）、锰酸锂（LMO）、三元材料（NCM）、磷酸铁锂（LFP）等。

2.负极：锂离子电池大多采用石墨作为负极材料。

3.隔膜：隔膜是一层具有电绝缘特性的物质，它可以把正负极分隔开，具有使电解质中离子通过的能力。

4.电解液：常用的电解液通常为有机物

5.外壳：钢壳、铝塑膜，其中铝塑膜大多由耐磨层、铝层、防腐蚀层、粘结层几部分组成，其中耐磨层是电池的外表面，可以防止汽车长期运行中电池位置错动引起的磨损，铝层可以起到防止水分进入的作用。;外形：圆柱形、方形；

外壳：硬壳（钢壳、铝壳）、软包（铝塑膜）；

材料：钴酸锂、锰酸锂、三元、磷酸铁锂、钛酸锂等。;;动力电性能指标;;动力电池充电形式及充电倍率;关键技术参数;关键技术参数;电池单体：构成动力电池模块的最小单元。一般由正极、负极、电解质及外壳等构成。可实现电能与化学能之间的直接转换；

电池模块：一组并联的电池单体的组合，该组合额定电压与电池单体的额定电压相等，是电池单体在物理结构和电路上连接起来的最小分组，可作为一个单元替换

电池模组：由多个电池模块或单体电芯串联组成的一个组合体。;铜排;预充继电器

预充电阻

主正继电器

电器盒插件;

主负继电器

加热熔断器

加热继电器;BMS的作用：电池保护和管理的核心部件它不仅要保证电池安全可靠的使用，而且要充分发挥电池的能力和延长使用寿命，作为电池和其他控制器以及驾驶者沟通的桥梁，根据采集到的动力电池系统的基本参数及故障信息，通过控制接触器控制动力电池组的充放电。;BMS具备的功能：通过电压、电流及温度检测等功能实现对动力电池系统的过压、欠压、过流、高温和低温保护，继电器控制、SOC估算、充放电管理、故障报警及处理、与其他控制器通信功能等功能；此外电池管理系统还具有高压回路绝缘检测功能，以及为动力电池系统加热功能。

注意：动力电池禁止使用绝缘表进行绝缘检测;端子号;动力电池??置形式;动力电池布置形式;;整车上下电控制功能简介;动力电池状态监测;动力电池状态监测;动力电池状态监测;动力电池状态监测