6.1润滑系统的功用和润滑方式（课件）-《汽车构造与拆装》同步教学（高教版）.pptxVIP

润滑系统的功用非常有害！

为保证发动机正常工作，将润滑油充填在两个相对运动的金属表面之间，形成一层油膜，以减小摩擦阻力，降低功率损失，减轻零部件磨损，延长使用寿命。润滑系统

润滑作用润滑系统是在发动机工作时连续不断地把足量、温度适当的洁净机油输送到运动件摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、减轻机件磨损和降低发动机功率消耗。

清洗作用必须及时将污物清理，这个清洗过程可以靠润滑油在机体内循环流动来完成。润滑系统具有清洗作用。

配气相位冷却作用热量动力输出阻力消耗辅助机构驱动废气排出冷却介质带走

冷却系统润滑系统

密封作用润滑油在间隙中形成油膜，保证气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱，起到密封的作用。

防锈作用润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀，起到防锈蚀作用。

液压作用发动机润滑系统中的机油经油量孔等流入液压挺住油腔，当凸轮转动时，油腔内油液受挤压，由于液体具有不可压缩性，整个挺住如同一个刚体一样，推开气门。

减振作用曲柄连杆机构气体作用力往复惯性力离心力摩擦力润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，起到减振作用

润滑方式由于发动机各运动零件的工作条件不同，对润滑强度的要求也就不同，因而要采取不同的润滑方式。压力润滑利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。飞溅润滑利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式。

再见