任务3.1 离合器拆装（课件）-《汽车构造与拆装》同步教学（北京理工大学出版社）.pptxVIP

任务3.1离合器拆装

学习目标能够阐述底盘结构及作用能够理解离合器的结构及原理

问题1：汽车底盘由哪些部分组成？

问题2：汽车底盘传动系统由哪些部件组成？

问题3：汽车底盘传动系统的作用是什么？

基本功用：将发动机发出的动力传给驱动车轮1、实现汽车减速增扭2、实现汽车变速3、实现汽车倒车4、必要时中断动力传递5、应使车轮具有差速功能

问题4：离合器位于下图中的几号位置？

问题5：离合器的作用是什么？

3）半离合离合器的作用1）离2）合保证传动系平顺换档保证发动机动力传递到驱动轮防止传动系过载和平稳起步

问题6：离合器由哪几部分构成？

主动部分：飞轮、压盘、离合器盖。主动部分与发动机同步旋转，压盘的移动由分离杠杆控制。从动部分：从动盘和从动轴，常称为离合器片。连接变速器。压紧装置：由安装在离合器盖和压盘之间、沿圆周均布的压紧弹簧组成，其作用是将压盘和离合器片压向飞轮。分离机构：分离杠杆和分离轴承。离合器的基本组成

主动部分由飞轮、压盘、离合器盖等机件组成。飞轮压盘离合器盖

从动部分由从动盘和从动轴（变速器输入轴）组成。

压紧装置是离合器中产生压紧力的部分，由膜片弹簧组成，安装于压盘与离合器盖之间。外端圆孔，可防止应力集中。

分离机构：分离拨叉和分离轴承

问题7：下图中各个序号的名称是什么？

问题8：离合器的分离与接合是怎样进行的？

离合器工作原理当缓慢放松踏板时，通过联动件作用在压盘上的拉力逐渐减小，在压紧弹簧的作用下，从动盘与飞轮、压盘接合程度逐渐增加，其摩擦力矩逐渐增大；当大于汽车通过传动系统作用在从动盘上的阻力扭矩时，从动盘便与飞轮等速转动汽车起步。

离合器的工作原理（1）接合状态（2）分离状态

问题9：什么是离合器自由间隙，间隙过大和过小有何影响？

离合器的自由间隙离合器处于正常接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间所预留的间隙，即为离合器的自由间隙。有何作用？作用是防止从动盘摩擦片磨损变薄厚压盘不能前移而造成离合器打滑。

问题10离合器的自由间隙随着车辆的行驶里程数增加，会怎样变化？

问题11：什么是离合器踏板自由行程，行程过大有何影响？

离合器踏板的自由行程：消除离合器自由间隙及分离机构、操纵机构等零件的弹性变形所需的离合器踏板行程，被称为离合器踏板的自由行程。

问题12：离合器从动盘磨损变薄后有何影响？

问题13：离合器拆装要点及技术参数有哪些？