同步超薄罩面在公路白改黑施工中的应用与效果分析.pdfVIP

总718期

2025年第16期（6月上）

同步超薄罩面在公路白改黑施工中的应用与效果分析

郭雷

（黔西南公路建设养护有限公司，贵州兴义562400）

摘要：针对传统水泥混凝土路面存在行车噪声大、扬尘多、环境协调性差等问题，结合某省道白改黑改造工程，提出同步超

薄罩面技术方案。通过系统调查原路面病害，制定针对性的处治措施；优化复合改性沥青与高模量剂混合料配比，提升路面

材料性能。施工中采用特制乳化沥青粘层与创新的洒布工艺，实现快速破乳与高效黏结。工程实践表明，该技术可显著改善

路面路用性能，提升行车舒适性与安全性，有效保证道路使用寿命，可为同类工程提供参考。

关键词：白改黑；超薄罩面；高模量剂；路用性能

中图分类号：U416.4文献标识码：B

0引言表1原路面病害情况及处治方案

水泥混凝土路面在公路项目建设中应用广泛。病害种类具体表现形式处治方案

但因水泥路面行车噪声较大，容易产生扬尘，且与细小裂缝，缝宽0~3.0mm环氧树脂灌缝

周边环境协调性较差，严重影响行车安全性、舒适裂缝较大裂缝，缝宽3.0~10.0mm环氧树脂灌缝

性及美观性，已无法满足当今的交通环境。所以，贯通型裂缝，缝宽10.0mm以上注浆+环氧树脂灌缝

积极开展公路白改黑改造已成为交通建设的重要内孔深0~1.0cm表面铣刨1.0.cm

容。该文章结合某省道白改黑改造工程案例，根据孔洞孔深1.0~5.0cm表面铣刨1.0cm，采用罩面材料填

充孔洞

道路实际情况，提出同步超薄罩面的施工方案，并

取得了良好的施工效果。孔深5.0cm以上采用强度C35混凝土填充平整

高差0~1.0cm表面铣刨1.0cm

错台

1工程概况高差1.0cm以上更换混凝土面板

露骨一表面铣刨1.0cm

某省道设计长度2300m，双向4车道布置，路

板体破碎一更换混凝土面板

面类型为水泥混凝土路面。为提升交通工程的整体

局部断裂局部更换混凝土面板

形象，改善交通出行质量，为人们营造更加舒适、

L,r无需处治

安全的出行环境，决定对该公路实施白改黑改造。

脱空40L,20(0.01mm)注浆补强加固

该道路服役期间，水泥路面整体质量状况良好，未

L更换混凝土面板

产生较大裂缝、断板及板底脱空等问题。根据路面

注：L,为弯沉值；r为无病害板设计弯沉值。

实际情况，