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目录公司介绍市场分析发展规划融资计划公司组织结构以授权型、扁平化、动态性为主要特征软件产业成为进入新世纪、进入知识经济时代的重要支柱产业与办公自动化的无缝连接，保证了数据信息传递的时效性。财务风险主要体现为资金短缺风险，即资金不能满足公司快速发展的需要

关于我们AboutUs公司目前拥有全职员工576名，平均年龄35岁。其中：各类专业技术人员120人（中、高级职称人员45人）。公司股权结构清晰，主要经营团队由精通中国高精度冷轧带钢业务的行业精英和有着丰富钢铁企业经营管理经验的管理人才组成。

公司介绍公司组织结构以授权型、扁平化、动态性为主要特征

公司组织结构以授权型、扁平化、动态性为主要特征，淡化部门界限，改变传统组织结构的刚性，增强快速反应能力，以实现公司整体最优而不是单个部门或环节最优。企业架构技术优势公司拥有实力雄厚的技术队伍，掌握了当今国内交通行业领先的信息技术。产品组合优势公司已经开发了拥有自主知识产权的六套应用软件，并将进一步完善产品结构，可为各省市的交通行业信息化建设提供全面解决方案。管理优势公司管理队伍整体素质较高，有着良好的知识结构、年龄结构，富有激情和创新精神。

信息技术市场前景软件是知识经济的关键技术和关键产业。软件产业成为进入新世纪、进入知识经济时代的重要支柱产业，它是信息社会的核心和灵魂，是全球信息化进程的关键。而且是其他众多高新技术产业的推动力，对众多经济领域有辐射作用。软件产业已经成为当前发达国家和发展中国家竞相发展的核心产业，是新世纪综合国力竞争的重要产业领域之一。目前我国的软件技术和软件产业正处于初创期的后期，即将进入行业成长期，初创期产业的增长率在20%-50%左右，成长期将达到50%以上。人才是新经济时代的财富之源

经济管理专业硕士研究生，1999年毕业于中国社会科学院研究生院。现任XX省交通厅联运中心总经理。高级经济师1981年毕业于曲阜师范大学数学专业。现任北京方正新世纪公司XX公司总经理高级工程师经济类大学本科，精通会计业务和财务会计法规，敬业精神和原则性很强。高级财务师新经济时代企业之间的竞争，说到底，就是人才的竞争，谁拥有人才，谁就拥有财富。

以合作化的人性管理思想为指导，建立以目标管理为基础、以项目管理为核心、同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理的多元化管理模式。人性管理建立科学合理的人才智力、时间结构，创造崭新的人才空间，实现人才的互补效应。科学管理推行“员工持股计划”，实现知识与资本的结合，构建利益共同体，增强公司发展的动力发展动力通运输业在国民经济中起着举足轻重的作用，而落后的传统技术将制约着其快速发展，交通行业的信息化建设迫在眉睫。企业发展理念

市场分析软件产业成为进入新世纪、进入知识经济时代的重要支柱产业

与办公自动化的无缝连接，保证了数据信息传递的时效性。互联网公司产品面向交通业务，具有很强的可复制性。通用性强公司产品的开发充分考虑交通业和信息技术的发展趋势，确保了产品技术的前瞻性前瞻性公司将积极运用联合、兼并、收购、托管、投资参股、控股、改制上市等方式以及这些方式的组合，充分整合内、外资源，实现公司的跨越式发展。

功能实用实现客户内部信息共享，协同业务办理，业务涵盖面广基于广域网和大型分布式数据库技术，符合当今信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。技术先进

投资方通过选派董事参与公司决策，但是不干预企业日常经营管理，投资者可向公司委派一名财务监督员，监督公司资金运用情况。若不委派财务监督，可以委托会计师事务所行使监督工作。公司每月向董事会和投资者提供现金流量表、资产负债表和损益表。公司总经理必须向董事会书面汇报当月经营状况和下月财务预算计划。投资者可要求总经理向其汇报经营状况，但每季度最多一次。公司拟吸收风险投资可分两期投入，其中第一期投入400万元，第二期投入600万元，以确保公司三步跨越式发展战略的圆满实现前期市场21%中期市场49%后期市场12%其他市场18%

技术优势公司拥有实力雄厚的技术队伍，掌握了当今国内交通行业领先的信息技术。公司已经开发了拥有自主知识产权的六套应用软件，并将进一步完善产品结构，可为各省市的交通行业信息化建设提供全面解决方案。市场优势管理优势公司管理队伍整体素质较高，有着良好的知识结构、年龄结构，富有激情和创新精神。公司的竞争优势表现“有竞争才有发展”——我们欢迎有实力的竞争对手，以便共同创造出广阔的交通行业信息化市场

发展规划与办公自动化的无缝连接，保证了数据信息传递的时效性

2015进一步完善公司营销网络和技术支持体系，确立公司在交通信息化市场的主导地位在XX市场站稳脚跟，夯实基础。