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货代个人年终工作总结(通用3篇)

第一篇

腊月二十八的傍晚，我把最后一票去拉各斯的提单塞进扫描仪，点击“发送”那一刻，办公室只剩空调低沉的嗡鸣。我靠在椅背上，忽然意识到：2023年的362个工作日，就这样被362封邮件、147张报关单、83次凌晨两点的电话裹挟着翻页了。我没有急着关电脑，而是打开Excel，把全年数据拖到最底一行——毛利润312万，比年初目标高出9.8%，但比我自己偷偷写下的“理想值”少了21万。数字冷冰冰，却把我拉回每一个热腾腾的现场。

一月，南非线涨价风暴。船公司一周三涨，客户微信群里骂声一片。我连夜把过去三年的南非运费曲线拉出来，用红蓝两色标出淡旺季峰值，做成一张长图，配上“何时锁舱、何时甩柜”的注释，早上七点发到群里。十分钟后，平时最难缠的义乌贸易商老金回了一个“大拇指”，随即下单76TEU。那一天，我第一次发现：数据也能像集装箱一样，整整齐齐码平客户的焦虑。

二月，我主动请缨去接南美冷线。没人愿意碰，因为港口压港、冷插紧张、汇率跳水。我花了三个晚上把智利三大港的冷插配额表拆成小时维度，发现每周二中午十二点船公司会释放下一水船的候补冷插。我把闹钟设在11:58，十二点整刷新系统，抢到8个40RH，转手卖给做蓝莓的青岛姑娘小姜，毛利1800美金一个舱。后来小姜把她的闺蜜——做樱桃的莉莉——也介绍给我，南美冷线从“烫手山芋”变成“利润奶牛”。

三月，我失手了一票。沙特达曼的拼箱货，到港后代理甩柜，客人要索赔4500美金。我拿着电话在楼梯间来回踱步，眼泪在眼眶打转。那一刻我明白：货代不是“搬箱子”，而是“搬信任”。我自掏腰包先赔给客户，再用三个月时间追着代理打官司，最终追回3800美金。客户后来把全年120条柜都放给我，他说：“你赔得起，我信得过。”

四月，我给自己立了一个KPI：每周写一封“航线体检报告”。我把船期、运价、舱位、目的港拥堵、铁路在途时长、汇率波动六个维度做成雷达图，周五下午五点发在朋友圈。一个月后，有六个陌生客户私信我，其中一个是做新能源车的上市公司，后来成交43条滚装船，毛利220万。我第一次意识到：内容输出是最便宜的获客渠道，却也是最贵的信任积累。

五月，我陪操作部小虞去北仑港蹲现场。那天38℃，码头地面温度52℃，我们蹲在吊机下数箱子，确认45个高柜的铅封号。小虞中暑晕倒，我背她去医务室，回来继续把剩下的12个箱号核完。晚上回到酒店，我把现场拍的铅封照片按“船名+航次+提单号”命名，打包上传到网盘，保存期限设为“永久”。后来其中一票目的港代理质疑铅封号有误，我两分钟甩出照片，对方秒撤回索赔。那一刻，我知道：汗水不会白流，它会在某个深夜替你挡子弹。

六月，我尝试把“货代”拆成“货+代”。货是货权，代是代理。我用周末时间考出期货从业资格，把“海运运价”当成商品，设计了一款“锁价宝”：客户付5%保证金，我按当周运价给船公司锁舱，如果运价上涨，客户享受原价；如果下跌，客户可退舱重新订。两个月时间，锁价宝成交86票，客户平均节省300美金/TEU，我赚2%服务费，双赢。后来我把这套逻辑写成PPT，在内部分享会上讲18分钟，老板当场批了5万奖金。

七月，我遭遇“汇率刺客”。一笔28万美金的运费，账期30天，签约时6.72，付款时7.15，瞬间蒸发12万人民币利润。我连夜研究外汇期权，跑去银行问“远期结售汇”，把下半年80%的外币应收账款做了6.95的远期锁定。虽然只挽回8万，但我学会了：利润不是终点，风控才是起点。

八月，我给自己配了一个“数字助理”——用Python写了个小程序，每天凌晨两点自动抓取18家船公司的官网运价，生成对比表发到邮箱。以前需要2小时的人工刷价，现在7分钟搞定。我把代码分享到GitHub，一周收获127个star，还有上海同行私信我要付费授权。我没收钱，只提了一个条件：如果代码帮你省时间，就把省下来的1小时拿去陪家人。

九月，我带了人生第一个实习生——00后小姑娘阿沁。她第一天把“提单”说成“提单号”，把“截关”理解成“截港”。我没有嘲笑，只给她一张白纸，让她画“一票货从工厂到港口的10个节点”。她画到凌晨一点，交上来一张歪歪扭扭的流程图，却把所有时间节点写对了。我拍了拍她的肩：“图丑没关系，心细就能走货。”三个月后，阿沁独立操作23票，零差错，客户给她寄了一箱烟台苹果。苹果很甜，甜过年终奖。

十月，我回母校做分享。我把2013年毕业时的简历投到大屏上，当年“英语六级495分、学生会干事”两行字被放大到刺眼。我对2