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汽车尾气净化技术知识竞赛试题及答案全解析

一、单选题(每题2分,共20题)

1.下列哪种物质不属于汽车尾气中的主要污染物?()

A.一氧化碳(CO)

B.氮氧化物(NOx)

C.二氧化碳(CO2)

D.碳氢化合物(HC)

答案:C

解析:CO、NOx、HC是汽车尾气中的典型污染物,而CO2是燃烧产物,通常不被列为有害排放物。

2.三元催化转化器(TWC)的主要作用是转化哪种气体?()

A.CO和HC转化为CO2和N2

B.NOx转化为N2和O2

C.CO和NOx同时转化

D.CO和O2转化为CO2

答案:C

解析:TWC通过催化剂将CO和HC氧化为CO2和H2O,同时将NOx还原为N2和O2,实现多污染物协同转化。

3.催化转化器中使用的贵金属催化剂主要是哪种?()

A.钴(Co)

B.铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)

C.镍(Ni)

D.铜(Cu)

答案:B

解析:Pt、Pd、Rh因其高效催化活性被广泛应用于TWC,而其他金属在此应用中效果较差。

4.以下哪种技术不属于颗粒物(PM)捕集技术?()

A.增压涡轮直喷(GDI)发动机技术

B.增压中冷直喷(FSI)发动机技术

C.增压直喷(DI)发动机技术

D.涡轮增压柴油机(DPF)技术

答案:A

解析:GDI和FSI技术通过优化燃油喷射提升效率,但并非直接用于PM捕集;DPF(柴油颗粒物捕集器)是PM捕集技术的典型代表。

5.柴油颗粒捕集器(DPF)的主要工作原理是?()

A.通过催化氧化转化NOx

B.通过物理吸附捕集PM

C.通过燃烧法去除CO

D.通过化学还原转化HC

答案:B

解析:DPF通过陶瓷滤芯的物理吸附作用捕集PM,而非化学反应转化。

6.以下哪种技术不属于汽油车尾气后处理技术?()

A.三元催化转化器(TWC)

B.氧传感器(O2S)

C.再生制动(再生制动)

D.增压中冷技术

答案:D

解析:增压中冷技术属于发动机进气系统优化,而非尾气后处理技术。

7.氧传感器(O2S)的主要作用是?()

A.捕集PM

B.监控空燃比,反馈给ECU调整喷油量

C.催化转化CO

D.还原NOx

答案:B

解析:O2S通过检测排气中氧含量,帮助ECU维持最佳空燃比,从而提升催化效率。

8.以下哪种排放标准对NOx控制要求最高?()

A.欧盟Euro6标准

B.中国国六(GB7标准)

C.美国Tier3标准

D.丰田自研排放标准

答案:A

解析:Euro6对NOx排放限值最为严格,例如,柴油车NOx限值为60g/km,而其他标准相对宽松。

9.增压直喷(DI)发动机相比传统技术,主要优势是?()

A.降低NOx排放

B.提升燃油经济性

C.减少碳氢化合物(HC)排放

D.提高颗粒物(PM)生成量

答案:B

解析:DI发动机通过高压燃油喷射提升燃烧效率,从而降低油耗,但同时也可能增加NOx和PM排放(需配合后处理技术)。

10.以下哪种技术不属于电动汽车(EV)尾气净化技术?()

A.碳酸钴(LiCoO2)电池

B.铅酸电池

C.氧化钴(LiFePO4)电池

D.氢燃料电池(HFC)

答案:B

解析:铅酸电池不适用于电动汽车尾气净化;LiCoO2和LiFePO4是锂电池类型,氢燃料电池(HFC)虽不直接净化尾气,但属于EV动力系统。

二、多选题(每题3分,共10题)

1.汽车尾气中的主要污染物包括?()

A.一氧化碳(CO)

B.氮氧化物(NOx)

C.二氧化硫(SO2)

D.碳氢化合物(HC)

E.颗粒物(PM)

答案:A、B、D、E

解析:汽车尾气主要污染物包括CO、NOx、HC和PM,SO2主要来自燃油含硫量,非汽车尾气典型污染物。

2.三元催化转化器(TWC)的工作条件包括?()

A.温度需达到300℃以上

B.需要精确的空燃比控制

C.对氧含量敏感

D.需要高浓度CO存在

E.可在冷启动时立即高效工作

答案:A、B、C

解析:TWC需高温(300℃)和精确空燃比(理论空燃比附近)才能高效工作,且对氧含量敏感;冷启动时效率较低。

3.柴油颗粒捕集器(DPF)的再生方式包括?()

A.主动再生(通过后燃或断油)

B.被动再生(依靠发动机负荷提升温度)

C.催化再生(通过添加催化剂)

D.机械再生(通过振动抖落PM)

E.氧化再生(通过氧气助燃)

答案:A、B、C

解析:DPF再生方式包括主动(后燃或断油)、被动(高负荷升温)和催化再生;机械再生和氧化再生并非标准DPF再生技术。

4.氧传感器(O2S)的类型包括?()

A.氧化锆型(ZrO2)

B.氧

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