考虑孔隙水作用的盾构倾斜隧道开挖面可靠性分析.pdfVIP

第３９卷第３期矿业工程研究Ｖｏｌ．３９Ｎｏ．３

２０２４年９月ＭｉｎｅｒａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＳｅｐ．２０２４

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ｄｏｉ：１０．１３５８２／ｊ．ｃｎｋｉ２０２４．０３．００３

考虑孔隙水作用的盾构倾斜隧道开挖面

可靠性分析

１１２２３３３

张晗秋，周标，周飞，刘云龙，曾林海，朱远嫘，王森

（１．南昌轨道交通集团有限公司，江西南昌３３０２００；２．中铁五局集团第一工程有限责任公司，湖南长沙４１０１１７；

３．湖南科技大学资源环境与安全工程学院，湖南湘潭４１１２０１）

摘要：为研究倾斜隧道开挖面在孔隙水作用下的稳定性，将孔隙水作为外力引入倾斜隧道开挖面计算模型中，运用

极限分析法求解孔隙水作用下倾斜隧道开挖面支护力的解析解，并通过序列二次规划（ＳｅｑｕｅｎｃｅＱｕａｄｒａｔｉｃＰｒｏｇｒａｍｉｎｇ，

ＳＱＰ）算法求解得到支护力上限解．根据可靠度理论，构建倾斜隧道开挖面极限状态方程，分析隧道倾角、孔隙水压力系数、

水位线高度和ＨｏｅｋＢｒｏｗｎ参数对隧道开挖面失效概率的影响以及不同安全等级下支护力的合理范围．结果表明：孔隙水及

隧道倾角对隧道的稳定性有显著的影响，隧道开挖面失效概率随孔隙水压力系数的增加而增加．研究结果可为孔隙水作用

下倾斜隧道支护提供理论支撑．

关键词：孔压效应；倾斜隧道；极限分析法；失效概率

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中图分类号：ＴＵ４３文献标志码：Ａ文章编号２０２４

ＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＩｎｃｌｉｎｅｄＳｈｉｅｌｄＴｕｎｎｅｌＦａｃｅ

ＣｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇＰｏｒｅＷａｔｅｒＰｒｅｓｓｕｒｅ

１１２２３３３

ＺＨＡＮＧＨａｎｑｉｕ，ＺＨＯＵＢｉａｏ，ＺＨＯＵＦｅｉ，ＬＩＵＹｕｎｌｏｎｇ，ＺＥＮＧＬｉｎｈａｉ，ＺＨＵＹｕａｎｌｅｉ，ＷＡＮＧＳｅｎ

（１．ＮａｎｃｈａｎｇＲａｉｌＴｒａｎｓｉｔＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｎａｎｃｈａｎｇ３３０２００，Ｃｈｉｎａ；

２．ＴｈｅＦｉｒｓｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．，ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＮｏ．５ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｒｏｕｐ，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１０１１７，Ｃｈｉｎａ；

３．ＳｃｈｏｏｌｏｆＲｅｓｏｕｒｃｅｓ，ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｎｄＳａｆｅｔｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｕｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｘｉａｎｇｔａｎ４１１２０１，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｉｎｃｌｉｎｅｄｔｕｎｎｅｌｆａｃｅｕｎｄｅｒｔｈｅａｃｔｉｏｎｏｆｐｏｒｅｗａｔｅｒ，ｔｈｅｐｏｒｅｗａｔｅｒｉｓ

ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｔｏｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｏｆｉｎｃｌｉｎｅｄｔｕｎｎｅｌｅｘｃａｖａｔｉｏｎｆａｃｅａｓａｎｅｘｔｅｒｎａｌｆｏｒｃｅ，ａｎｄｔｈｅａｎａｌｙｔｉｃａｌ

ｓｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｃｅｕｎｄｅｒｔｈｅａｃｔｉｏｎｏｆｐｏｒｅｗａｔｅｒｉｓｓｏｌｖｅｄｂｙｕｓｉｎｇｌｉｍｉｔａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄ，ａｎｄｔｈｅ

ｕｐｐｅｒｌｉｍｉｔｓｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｃｅｉｓｏｂｔａｉｎｅｄｂｙｓｏｌｖｉｎｇｔｈｅＳｅｑｕｅｎｃｅＱｕａｄｒａｔｉｃＰｒｏｇｒａｍ（ＳＱＰ）ａｌｇｏｒｉｔｈｍ．

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