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技术、质量交底记录
C2-03交底范围:靖宇五道街站主体结构防水施工
工程名称
哈尔滨市轨道交通3号线二期工程土建工程靖宇五道街站
编号
交底工程
靖宇五道街站主体结构防水施工(一级)
交底日期
2019年05月10日
交底内容
靖宇五道街站主体结构防水施工技术交底
一、交底依据:
1、《哈尔滨市轨道交通3号线二期工程施工图设计靖宇五道街站主体结构》;
2、《哈尔滨市轨道交通3号线二期工程施工图设计靖宇五道街站地下车站结构防水》;
3、《靖宇五道街站主体结构防水施工方案》;
4、《地下工程防水技术规范》GB50108-2008;
5、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-20I1;
6、《预铺湿铺防水卷材》GBT23457-2009;
7、《水泥基渗透结晶型防水材料》GB18445-2012;
8、《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008;
9、国家及地方其他有关规范、标准及政策性法规等。
二、工程概况
靖宇五道街站沿靖宇街东西向布置,位于南四道街与南五道街之间,为地下三层岛式车站,站台中心里程为ZDK29+165.025,车站起点里程ZDK29+96.407,车站终点里程ZDK29+233.041,车站内净尺寸为136.6(长)X19.5m(宽),站台为鱼腹式,宽度9?12m,主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中心里程处轨面标高95.254m,开挖深度约25.55m,顶板埋深3.75m。标准段宽度为21.5m,采用1000(800)厚地下连续墙+2道佐支撑+3道钢支撑+1道换撑支护体系。整体设2个顶出出入口,3组风井,其中1组为地下二层外挂式结构,其余为顶出式结构。
三、设计简介
结构板厚:顶板800mm>下一层中板400mm、下二层中板450mm底板1200mm;侧墙厚:700/800/900mmo车站纵向设置2%。单坡。车站主体结构采用顺作法施工,结构采用防水混凝土结构自防水与全包式防水层相结合的防水模式。盾构端头井、出土孔各层板后期施作应采用微膨胀混凝土,加入一定的膨胀剂。
工程名称
哈尔滨市轨道交通3号线二期工程土建工程靖宇五道街站
编号
交底工程
靖宇五道街站主体结构防水施工(一级)
交底日期
2019年05月10日
交底内容
靖宇五道街站主体结构防水施工技术交底
(7)电焊机的一次线长度小于5m,二次线使用专用线缆,多台电焊机同时工作时,禁止使用公用回路。
(8)动力、照明线路分路设置,采用接零保护,保护零线应单独敷设,不作他用,接地电阻<4Q,每个电箱做好接零保护。分配电箱与开关箱的距离v30m,设置在干燥、通风、易于维修处。
(9)施工现场变压器,由专人定期检查,并作记录。
(10)施工现场电工值班室设有现场供电系统图和值班记录。
(11)电器配电箱及电器设备,电缆线路的安装,严格按施工现场临时用电平安技术规程执行,配电箱电器组件做到完整可靠,开关要标明用途。每台电器设备应有各自专用的开关箱,必须一机一闸,采用两级漏电保护。分配电箱与开关箱中的漏电保护器的额定漏电动作电流和额定动作时间应作合理配合,使之具有分级分段保护的功能。漏电保护器须按产品说明书安装、使用、校核。
(12)临时用电工程的安装、维护、撤除工作必须由持证电工操作,操作时配备相应的劳防用品,严格遵守操作规程,非电工禁止私自乱动电器设备,电器设备出现故障必须由电工处理。
(13)在雨季施工过程中,安装电气设备前摇测绝缘阻值,并定期检查电器设备的运行情况。
4、起重吊运平安保证措施
(1)起重吊装作业编制专项平安方案。并按要求逐级上报审批。
(2)起重机械超高、力矩限制器、吊钩保险等齐全有效。安装验收后取得合格证方可使用。
(3)对起重设备的索具、钢丝绳、吊钩做到定期检查平安使用情况,定期检查吊车各种平安装置,落实措施,催促落实整改情况、验收工作。
(4)司机和指挥挂钩人员必须做到持证上岗,高处、井下作业必须有信号传递。
(5)重物下严禁站人,并落实具体措施,专职设备员定期检查并做好记录。
(6)严格执行起重作业“十不吊”规定,每次作业前经试吊检验。
(7)在吊装区域设置警戒标志。
工程名称
哈尔滨市轨道交通3号线二期工程土建工程靖宇五道街站
编号
交底工程
靖宇五道街站主体结构防水施工(一级)
交底日期
2019年05月10日
交底内容
靖宇五道街站主体结构防水施工技术交底
九、雨季施工措施
1、雨季施工,要有一定数量(雨布、塑料薄膜等)的遮雨材料,雨量过大应暂停室外施工。并及时遮盖混凝土外表,雨过后应及时做好面层的处理工作。
2、工作场地四周排水沟要及时疏通,并备好抽水机。雨期加强抽水,确保施工正常进行。工作场地、运输道路
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