专题10 交通运输布局与区域发展（讲义，全国通用）（原卷版及全解全析）.docxVIP

PAGE

PAGE1

专题10交通运输布局与区域发展

目录

目录

一、学考要求速览二、必备知识梳理（含体系构建）

三、高频考点精讲四、实战能力训练

课标要求

考试内容

能力要求

感知

理解

运用

4.1结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

交通运输布局的一般原则

√

交通运输需求对交通运输布局的影响

√

资金对交通运输布局的影响

√

4.2结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

交通运输布局对区域经济发展的影响

√

交通运输布局对聚落发展和商业网点布局的影响

√

一、区域发展对交通运输布局的影响

（1）体系构建

（2）知识梳理

01交通运输布局的一般原则

1、交通运输布局的任务

交通线网、场站如何组织，客流、货流如何分配、引导。

2、交通运输布局的目的

实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。

影响交通运输布局的因素

（1）人文因素：既要适应经济、社会发展的需要，也要立足于现有的经济水平和技术、装备等条件。

（2）自然因素：地质、地貌、气候、水文等。

（3）其他因素：不仅要考虑当前的交通运输实际，还要预测客流、货流未来的发展趋势。

4、区域交通运输布局的一般原则

依据运输需求；适度超前；因地制宜；尽量少占士地：发挥综合运输优势；其他。

5、区域交通运输布局的变化

（1）变化：①新的交通线、站建设原有交通线、站的改建、扩建或废弃专用线、站建设。

（2）影响：使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。

【难】五种交通运输方式的优缺点

02交通运输需求与交通运输布局

1、交通运输需求与交通运输布局的关系

需求量较小，交通线的标准较低，场站规模较小。

需求量较大，交通线的标准较高，场站规模较大。

2、区域发展差异对交通运输布局的影响

区域内发展不平衡导致交通运输需求差异较大，交通运输布局需要重点关注交通运输需求大的点和线。

主要交通运输线应该尽可能连接沿线主要城市，在相邻重要城市之间往往需要布局多条平行的交通线。

3、交通运输方式对交通运输部局的影响

交通运输需求不同，运量、运距、运时、运价、运向等差异。为了充分发挥不同运输方式的特点，要注意不同运输方式之间的衔接和转运效率，从而形成综合性交通运输枢纽。

03资金与交通运输布局

1、经济发展水平与交通运输布局的关系

（1）经济较为落后的地区，交通线和站点较为稀疏，质量较低。

（2）经济较发达的地区，交通线和站点较为密集，质量较高。

2、区域经济发展与交通运输布局的关系

区域经济发展水平的提高，有足够资金推动交通运输建设相关技术水平的提高，使交通运输布局受自然条件限制大为减弱。

典型案例

（1）我国青藏铁路的建设，攻克了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题

（2）桥隧技术的成熟，使得公路、铁路穿越山区，跨越河、海天堑，改变了传统盘山迂行的布局方式，有效的缩短了通行里程和时间。

【重】影响交通运输布局的因素

社会经济因素

区位因素

影响分析

经济因素

合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展：

铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；

省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

社会因素

巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等

技术因素

使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少对车辆运行安全的威胁

自然因素

区位因素

影响分析

地形

(地貌)

平原

选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

山地

线路尽量沿等高线修建，尽量避开地质条件复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道

水文

线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度

地质

注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带

气候

工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪深度等；桥涵孔径大小、路基高低要根据当地暴雨强度来设计

【难】交通运输线（交通网）分布特点描述方法

①线路种类多少：种类多，形成综合运输网；种类少形成单一运输网。

②线路疏密程度：（东部）线路多，密度大；（西部）线路少，密度小。

③线路分布位置（延伸方向）：沿河、沿海、沿湖、沿等高线、沿居民点、环形放射状（一般位于平原）等。

④线路等级差异：铁路（高铁、快铁、普铁、地铁）、公路（高速、快速、普通或者国道、省道、乡道）的等级差异明显。

（2）分析港口发展的区位条件

位置：如大河河口；海峡；重要航线要道；靠近市场等。

自然条件

①水域：港阔（港区面积大）；水深（深水港）；背风避浪（避风港）；结冰期（不冻港）。

②陆域：地形平坦开阔；地质稳定