油管悬挂器锁紧环强度校核及优化分析.pdfVIP

第

51

卷

第

10

期中国测试Vol.51

No.10

2025

年

10

月CHINA

MEASUREMENT

TESTOctober,

2025

引用格式：王星,

王世强,

王莹莹,

等.

油管悬挂器锁紧环强度校核及优化分析[J].

中国测试,

2025,

51(10):

115-122.

WANG

Xing,

WANG

Shiqiang,

WANG

Yingying,

et

al.

Strength

check

and

optimization

analysis

of

locking

ring

of

tubing

hanger[J].

China

Measurement

Test,

2025,

51(10):

115-122.

DOI:

10.11857/j.issn.1674-5124.2024050073

油管悬挂器锁紧环强度校核及优化分析

1121122

王

星，

王世强，

王莹莹，

鞠少栋，

王宝富，

靳如龙，

林泽庆

(1.

中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司，天津

300450;

2.

中国石油大学（北京）

安全与海洋工程学院，北京

102249)

摘要:锁紧环作为油管悬挂器的重要部件，在油管悬挂器的锁紧过程中具有重要作用。锁紧工况时，驱动环向下运

动发生轴向位移，将锁紧环撑开使其向四周扩展，从而使锁紧环与外部树体紧密接触达到锁紧的目的。锁紧环结构

优化前，锁紧工况下锁紧环最大位移量为60

mm，最大应力为1

278.9

MPa，大于材料的屈服强度896

MPa。分别依

据ASME

VIII及API

6X两种判断准则对锁紧环进行局部失效判定，判定结果满足要求。基于现有锁紧环结构，研

究了3种锁紧环优化方案。同时，对油管悬挂器进行下部负载和上部负载测试，检测其是否会发生泄漏及损伤。研

究结果可为锁紧环的强度校核和优化设计提供一定的参考。

关键词:油管悬挂器;

锁紧环;

局部失效判定;

强度校核;

优化设计

中图分类号:TB9;

TE985文献标志码:A文章编号:1674–5124(2025)10–0115–08

Strengthcheckandoptimizationanalysisoflockingringoftubinghanger

WANG

Xing,

WANG

Shiqiang,

WANG

Yingying,

JU

Shaodong,

WANG

Baofu,

JIN

Rulong,

LIN

Zeqing1121122

(1.

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