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2024年10月第5期金刚石与磨料磨具工程Oct.2024
第44卷总第263期DiamondAbrasivesEngineeringNo.5Vol.44Serial263
基于扇形同心环模型的蜗杆磨修整滚轮CVD匹配分析
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雷来贵，陈恩厚，赵延军，王威，吴佳璐，古龙辉，吴武山，李远
（1.精工锐意科技(河南)有限公司,郑州450001）
（2.郑州磨料磨具磨削研究所有限公司,郑州450001）
摘要齿轮作为重大装备的核心基础部件，其齿面精度最终靠磨齿工序保证。电镀蜗杆磨修整滚轮作为磨
齿工序用蜗杆砂轮修整不可或缺的精密加工工具，间接决定了齿轮的加工质量以及制造成本。但电镀蜗杆
磨修整滚轮的齿形呈三角形结构，其齿顶磨粒附着难度大、修整状况恶劣，且齿顶相比齿侧提前失效，造成
滚轮提前报废。CVD齿顶增强技术作为当前修整滚轮制造的关键技术，可有效解决上述问题。借助扇形同
心环模型，搭建电镀蜗杆磨修整滚轮的磨粒分布理论模型，采用赋值法对模型进行理论分析。结果表明：当
CVD材料一定时，CVD的匹配数量主要决定于滚轮模数，并与滚轮模数呈一定的线型负相关关系；且与滚
轮尖角圆弧有关，与滚轮压力角关系不大。通过白刚玉砂轮修整实验，发现理论模型与实际测试结果仅存
在5%细微差距，可为滚轮返修保留修整余量，进而延长工具使用寿命，降低齿轮制造成本。
关键词蜗杆磨修整滚轮；CVD匹配原则；扇形同心环；磨齿砂轮
中图分类号TG58;TG74;TQ164;TH161文献标志码A
文章编号1006-852X(2024)05-0621-11
DOI码10.13394/ki.jgszz.2023.0230
收稿日期2023-11-06修回日期2024-02-05
中国要成为装备制造强国必须高度重视齿轮等基小模数齿轮的精加工中。在此过程中，蜗杆磨修整滚
[1]轮的齿廓精度以及耐用度，间接决定了齿轮的齿廓加
础零部件制造。齿轮作为重大装备的基础核心零部
[8-9]
件，极大程度上决定了装备的性能及可靠性，是制约重工质量。
大装备发展的瓶颈。200.00
在全球巨大装备市场的持续推动下，我国齿轮制180.00169.73180.12183.99
造业迅猛发展，目前产销规模位居世界前列。但从中160.00
初级会计持证人
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