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航空座椅性能评测试题与答案

一、单选题（每题2分，共20题）

1.航空座椅在飞机上的主要功能不包括以下哪项？

A.提供乘员舒适乘坐环境

B.在紧急情况下保护乘员安全

C.增加飞机载重能力

D.配合安全带固定乘员

2.根据CCAR-23部规定，航空座椅的静力强度试验要求座椅在承受多少倍乘员体重载荷时，结构不得永久变形？

A.3倍

B.5倍

C.10倍

D.15倍

3.航空座椅的动态强度试验中，碰撞模拟试验主要考核座椅的什么性能？

A.静态承重能力

B.紧急情况下乘员保护能力

C.日常使用耐久性

D.材料防火性能

4.飞机紧急着陆时，航空座椅的座椅靠背和座椅前缘结构主要承受什么方向的载荷？

A.垂直向上

B.垂直向下

C.水平向前

D.水平向后

5.CCAR-25部对宽体飞机座椅的静力强度试验要求与窄体飞机有何区别？

A.宽体飞机要求更高载荷倍数

B.窄体飞机要求更高载荷倍数

C.两者要求相同

D.宽体飞机不进行静力强度试验

6.航空座椅安全带中的预紧器（LoadLimitingDevice）主要作用是？

A.完全约束乘员身体

B.限制乘员前冲距离

C.自动调整安全带松紧

D.提供紧急逃生辅助

7.根据国际民航组织（ICAO）标准，航空座椅的碰撞试验模拟的是哪种情况？

A.飞机坠毁

B.紧急着陆

C.机舱失压

D.飞机空中解体

8.航空座椅的座椅框架材料通常选用铝合金，主要原因是？

A.成本最低

B.强度高且重量轻

C.防火性能好

D.易于塑形

9.航空座椅的座椅底座与飞机地板连接方式通常采用？

A.螺栓固定

B.焊接固定

C.卡扣连接

D.液压连接

10.航空座椅的座椅靠背和座椅前缘的防火等级要求不低于？

A.A级

B.B级

C.C级

D.D级

二、多选题（每题3分，共10题）

1.航空座椅的静力强度试验包括哪些测试项目？

A.座椅框架静态载荷测试

B.座椅表面材料耐久性测试

C.安全带固定点强度测试

D.座椅折叠机构功能测试

2.航空座椅的动态强度试验包括哪些测试类型？

A.水平碰撞模拟试验

B.垂直冲击模拟试验

C.座椅折叠功能测试

D.安全带预紧器性能测试

3.航空座椅安全带系统应满足哪些要求？

A.具备防滑设计

B.具备快速解脱功能

C.具备自动锁紧功能

D.具备紧急逃生辅助功能

4.航空座椅的座椅框架材料应满足哪些性能要求？

A.高强度

B.轻量化

C.良好的耐腐蚀性

D.易于加工成型

5.航空座椅的座椅表面材料应满足哪些要求？

A.耐磨损

B.防火阻燃

C.透气性好

D.易于清洁

6.航空座椅的碰撞试验中，乘员模拟物的重量和尺寸应满足什么要求？

A.模拟物重量与标准乘员一致

B.模拟物尺寸与标准乘员一致

C.模拟物头部和颈部结构符合人体工程学

D.模拟物躯干和四肢结构符合人体工程学

7.航空座椅的座椅底座与飞机地板连接方式应满足哪些要求？

A.具备足够的强度

B.具备良好的防滑性能

C.具备快速拆卸功能

D.具备防腐蚀性能

8.航空座椅的座椅靠背和座椅前缘的防火等级测试包括哪些内容？

A.燃烧速度测试

B.烟雾产生量测试

C.火焰蔓延测试

D.阻燃材料含量测试

9.航空座椅的安全带预紧器应满足哪些性能要求？

A.能够在碰撞时快速锁紧

B.能够在正常使用时保持松紧适度

C.具备一定的耐久性

D.具备一定的防火性能

10.航空座椅的座椅框架和座椅表面材料应满足哪些环保要求？

A.不含卤素阻燃剂

B.符合RoHS指令

C.符合REACH法规

D.具备良好的生物相容性

三、判断题（每题1分，共20题）

1.航空座椅的静力强度试验和动态强度试验可以相互替代。

2.航空座椅的座椅框架材料通常采用高强度钢，以保证碰撞时的安全性。

3.航空座椅的安全带预紧器在正常使用时也会自动锁紧，以限制乘员活动。

4.航空座椅的座椅表面材料应具备良好的透气性，以防止乘员出汗。

5.航空座椅的座椅框架和座椅表面材料应满足航空标准中关于防火、耐腐蚀等要求。

6.航空座椅的座椅底座与飞机地板的连接方式通常采用焊接固定，以保证长期可靠性。

7.航空座椅的碰撞试验中，乘员模拟物的头部和颈部结构应符合人体工程学，以模拟真实乘员在碰撞时的状态。

8.航空座椅的座椅靠背和座椅前缘的防火等级要求不低于B级，以防止火灾蔓延。

9.航空座椅的安全带预紧器在碰撞时能够快速锁紧，以限制乘员前冲距离。

10.航空座椅的座椅框架和座椅表面材料应满足环保要求，以减少对环境的影响。

11.航空座椅的座椅框架材料