TMD阻尼器在纵飘桥梁减震控制中的应用与优化研究.docx

TMD阻尼器在纵飘桥梁减震控制中的应用与优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展，大跨度桥梁作为交通网络中的关键节点，其重要性日益凸显。纵飘桥梁，作为大跨度桥梁的一种特殊结构形式，凭借其独特的力学性能和美学优势，在桥梁工程中得到了广泛应用。这种桥型允许主梁在纵向方向上自由摆动，在承受动力荷载时，通过主梁的纵向摆动，能够有效地耗散能量，从而起到减振的作用。

然而，纵飘桥梁的纵向无约束特性，使其在动力荷载作用下，梁端会产生较大的纵向位移。这些动力荷载包括地震、强风以及车辆行驶等。过大的梁端纵向位移会对桥梁的正常使用和结构安全造成严重威胁。过大的梁端位移可能导致伸缩缝