单片机课程设计1.docVIP

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《单片机原理与接口》

课程设计报告

题目：十字路口交通灯模拟控制系统

专业名称：通信09

班级：1班

学号：910705116

姓名：简必建

2011年12月

十字路口交通灯模拟控制系统

简必建

（电子信息工程系）

中文摘要：交通在人们的日常生活中占有重要的地位，随着人们社会活动的日益频繁，这点更是体现的淋漓尽致。交通信号灯的出现，使得交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。本系统采用单片机89c51为中心器件来设计交通灯控制器，系统实用性强、操作简单、拓展性强。本系统就是采用单片机模拟十字路口交通灯的状态显示以与倒计时。

本设计系统由单片机I/O口扩展系统、交通灯状态显示系统、LED数码显示系统、等几大部分组成。系统除基本的交通功能外还有倒计时功能，较好的模拟路口可能出现的状况。软件上采用C语言编程，经过整机调试，实现了对十字路口交通灯的模拟。

关键词：单片机交通灯闯红灯检测车流量

二．功能概述

2.1设计任务：交通灯的硬件和软件设计

2.2设计目的

1.进一步熟悉和掌握单片机的结构和工作原理。

2.掌握单片机的接口技术与相关外围芯片的外特性，控制方法。

3.通过课程设计，掌握以单片机为核心的电路设计的基本方法和技术，了解有关电路参数的计算方法。

4.通过实际程序设计和调试，逐步掌握模块化程序设计方法和调试技术。

5.通过完成一个包括电路设计和程序开发的完整过程，为我们今后从事相应工作打下基础。

三．设计思路

交通灯的变化规律

按照常规我们假设一个十字路口为东西南北走向。初始状态为状态1，南北方向绿灯通车，东西方向红灯。经过过一段时间（max-5）s转换状态2，南北方向绿灯闪几次转亮黄灯，延时5S，东西方向仍然红灯。再转换到状态3，东西方向绿灯通车，南北方向红灯。过一段时间（25S）转换到状态4，东西方向绿灯闪几次转亮黄等，延时5S，南北方向仍然红灯。最后循环至南北绿灯，东西红灯。在这些状态下，有时钟倒数计时。

表一交通灯变化流程

25S

5S

25S

5S

。。。

东西道

红灯亮

红灯亮

绿灯亮

黄灯闪烁

。。。

南北道

绿灯亮

黄灯闪烁

红灯亮

红灯亮

。。。

四．硬件介绍

基础知识

交通灯控制器实例主要使用了89C51单片机的定时器，基础知识主要包括交通灯的变化规律、定时器概念和工作方式、以与数码管的动态显示方式。

4.1定时器

定时器是单片机中最常用、最重要的功能模块之一，本节通过交通灯控制器实例来演示定时器的使用。

首先介绍交通灯以与定时器／计数器的基础知识，接着介绍本实例的硬件电路构成，然后逐步分析定时器的变成以与程序的全貌，最后总结一下本实例的技巧与注意点。

4.2定时器／计数器的概念

89C51单片机有两个可编程的定时器／计数器T0、T1。

当定时器／计数器用作“定时器”时，每经过1个机器周期（12个时钟周期），计数器加1。

当定时器／计数器用作“计数器”时，计数器在对应的外部输入管脚（T0为P3.4引脚，T1为P3.5引脚）上每发生一次1到0的跳变时加1。使用“计数器”功能时，外部输入每个机器周期被采样一次。当某一周期管脚状态采样为高电平而下一周期采样为低电平时，计数器加1。由于检测下降沿跳变需要两个机器周期（24个时钟周期）的时间，所以技术频率最大值只能为时钟周期的1／24。计数器对外部输入信号的占空比并无限制，但为了保证给定的电平信号在其改变之前至少被采样一次，外部输入信号必须至少保持一个完整的机器周期。

4.3定时器／计数器的相关寄存器

与定时器／计数器相关的寄存器有定时器／计数器工作方式寄存器（TMOD）、定时器／计数器控制寄存器（TCON）。TCON已经在2.5节受控输出实例中介绍过，因此，在本例中主要介绍TMOD寄存器。

定时器／计数器工作方式寄存器（TMOD），字节地址89H，不可进行位寻址。

定时器／计数器工作方式寄存器（TMOD）的8位分为两组，高4位控制T1，低4位控制T0。TMOD每一位的功能如下。

GATE：门控位。

GATE＝0，仅由运行控制位TRX（X＝0，1）＝1来启动定时器／计数器运行；

GATE＝1，由运行控制位TRX（X＝0，1）＝1和外部中断引脚上的高电平共同来启动定时器／计数器运行。

C／T：定时器模式和计数器模式选择位。

C／T＝0，为定时器模式；

C／T＝1，为计数器模式。

M1、M0：工作方式选择位。M1、M0的4中编码对应4种工作方式，对应关系见表2－10。

4.4定时器／计数器的4种工作方式

定时