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工人实操能力测试试题及答案

一、选择题(每题2分,共20题)

(行业:汽车装配,地域:长三角地区)

1.在汽车发动机装配过程中,使用扭力扳手紧固缸盖螺栓时,以下哪项操作是正确的?

A.一次性拧到底再调整

B.分两阶段拧紧(初拧、终拧)

C.用手拧紧后用扳手补一下

D.不需严格控扭矩

2.汽车变速箱油位检测时,以下哪个部位是标准检测口?

A.发动机机油尺口

B.变速箱侧盖螺栓孔

C.空气滤清器进气口

D.车身底部油样孔

3.汽车底盘悬挂系统更换减震器时,以下哪项是错误操作?

A.先放旧减震器再装新件

B.用专用工具拆卸固定螺栓

C.用铁锤敲击减震器本体安装

D.安装后进行垂直推拉测试

4.焊接汽车排气管时,若使用钨极氩弧焊(TIG),以下哪种气体是首选保护气?

A.氩气(Ar)

B.氧气(O?)

C.氮气(N?)

D.氢气(H?)

5.在汽车线束维修中,剪断旧线束时,以下哪项做法最易导致绝缘层破损?

A.用剥线钳沿标记剪断

B.直接用钢丝钳剪

C.用斜口钳45°剪断

D.先加热软化再剪断

6.汽车制动盘更换后,首次磨合需行驶多少公里?

A.50-100

B.200-300

C.500-1000

D.无需磨合

7.汽车空调制冷系统检漏时,常用哪种检漏仪?

A.氮质谱检漏仪

B.内窥镜检漏仪

C.荧光检漏笔

D.热成像仪

8.在汽车车身钣金修复中,拉伸凹陷面板时,以下哪种工具最适用?

A.拉钩

B.风枪

C.千斤顶

D.滚轮压机

9.汽车轮胎动平衡检测时,若发现不平衡量超过多少克?需重新动平衡?

A.50克

B.100克

C.200克

D.300克

10.汽车电瓶桩头连接松动时,以下哪项是首选处理方法?

A.直接用扳手拧紧

B.清除桩头氧化物后涂专用胶水

C.更换整个电瓶

D.用砂纸打磨后用螺丝固定

二、判断题(每题2分,共10题)

(行业:船舶机械维修,地域:珠三角地区)

1.船舶主机活塞环间隙过大时,会导致燃烧室压力不足。(√)

2.船舶螺旋桨轴键槽磨损后,可用锉刀直接修复。(×)

3.船舶液压系统油温过高时,应立即关闭液压泵。(×)

4.船体钢板腐蚀深度超过5mm时,必须更换。(√)

5.船舶锅炉给水硬度超标会导致水垢堆积。(√)

6.船舶甲板机械钢丝绳润滑时,应每月涂抹一次。(×)

7.船舶舵机液压油滤清器堵塞时,会导致系统压力波动。(√)

8.船舶主机气缸套磨损后,可用珩磨工艺修复至原精度。(√)

9.船舶通风机轴承异响时,应立即停机检查。(√)

10.船舶舱底水系统自动排空装置失效,会导致舱底积水。(√)

三、简答题(每题5分,共5题)

(行业:工程机械,地域:中西部地区)

1.简述挖掘机液压系统压力不足的常见原因及排查步骤。

2.工程起重机支腿液压系统泄漏时,应如何应急处理?

3.推土机发动机无法启动时,需检查哪些关键部位?

4.装载机液压油缸动作缓慢的原因有哪些?

5.混凝土搅拌车发动机水温过高时,可能存在哪些故障?

四、实操题(每题10分,共2题)

(行业:风电运维,地域:华北地区)

1.风力发电机齿轮箱油位检测的标准操作流程。

2.风机偏航系统驱动小齿轮磨损后的简易更换步骤。

答案及解析

一、选择题

1.B(汽车发动机螺栓需分阶段拧紧,避免应力集中)

2.B(变速箱油位检测口通常在变速箱侧盖螺栓孔)

3.C(用铁锤敲击减震器会损坏内部结构)

4.A(TIG焊需用氩气保护,防止氧化)

5.B(直接用钢丝钳剪易损伤绝缘层)

6.C(制动盘需500-1000公里磨合)

7.A(氮质谱检漏仪灵敏度高,适用于汽车空调系统)

8.D(滚轮压机适用于大面积面板拉伸)

9.B(100克以上需重新动平衡)

10.B(清除氧化物后涂专用胶水可防腐蚀)

二、判断题

1.√(活塞环间隙过大影响密封)

2.×(键槽磨损需更换轴或齿轮)

3.×(应检查散热和液压油量)

4.√(腐蚀超过5mm存在安全隐患)

5.√(硬度超标易结垢)

6.×(应每周润滑)

7.√(堵塞会导致压力不足)

8.√(珩磨可修复至原精度)

9.√(异响可能是轴承损坏)

10.√(排空失效会导致积水)

三、简答题

1.液压系统压力不足原因及排查:

-原因:泵损坏、油箱油位低、管路泄漏、溢流阀故障、阀组堵塞。

-排查:①检查油位和油质;②用压力表检测泵出口压力;③检查管路有无油滴;④测试溢流阀是否卡滞。

2.起重机支腿泄漏应急处理:

-关闭液压泵电源;

-用堵漏胶临时封堵泄漏点;

-紧急情况下可使用便携式补胎工具进行外补;

-立即联系专业维修人员进行彻底修复。

3.推土机无法

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