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一、伤员急救的基本知识目的：了解和掌握正确的急救方法

内容：交通事故发生后，现场有伤者时，在医生和急救车到来之前,要采取适当的措施进行急救。例如，用纱布或清洁的手帕止血；在头部受伤时不要随便移动伤者，但是若有连续事故的危险时，要尽快将伤者转移到安全地带，所以，驾驶员学习掌握一些急救知识，可能对挽救伤者的生命有重要的作用。

现场一般处理原则?迅速、果断检伤分类：对群伤现场要先将伤员分为轻伤、重伤、危重伤三类，对危、重伤员优先处理。

?正确判断伤员的生命体征：从伤员的神智、呼吸、循环、瞳孔等方面确定伤情。

?对意识丧失、呼吸心跳停止，面临死亡的伤者要尽快实行胸外心脏按压和人工呼吸的心脏复苏术。

ABS北竹HJII].制助毗K公山既明W你，J）此42、车辆日常检查和维护

汽车日常检查的维护以清洗、补给和检查为主要内容。

行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检

查。

驾驶室内部的检查与维护

座椅周围:

a）离合器踏板：用力踏离器踏板，踏板能否顺利踏下、回位。

b）制动踏板：将制动踏板踩到底后，检查制动踏板与车厢地板之间的间隙是否符合要求。

C）驻车制动器操纵杆（或脚踏板）：驻车制动操纵杆（或脚踏板）拉到底（踩到底）之后，检查在这种情况下它的活动范围，范围过大或过小都不正常。

发动机的运行状况：

a）检查发动机是否能够迅速起动，顺利运转，并听察起动和怠速是否有杂音。

b）预热发动机时，检查怠速时，足否能持续动转。慢慢踏加速踏板，观察转速表的反应该，是否发生熄火、爆震等现象，是否能够顺利运转。

3、轮胎的检查?轮胎的花纹和磨损：轮胎上有一些沟槽形成花纹，这些沟槽是用来排水的，同时还有散热和在较差路面上增加磨擦力的作用。使用一段时间后花纹会磨损，沟槽变浅。检验轮胎磨损度的标准，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.

6毫米。低于这个标准应该换新轮胎。

?轮胎的气压：车辆或轮胎厂家对车辆轮胎气压有明确规定。

根据轮胎着地部分的弯曲状态，判断气压是否正常。

正常过高过佚

?清理轮胎异物：使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，可能引

起爆胎。为了避免爆胎，应立即更换掉有裂纹或者有很深损伤的轮胎。平时一定要定期检查轮胎，清理沟槽的异物。

四、法律、法规及道路交通信号

目的：熟练掌握各类道路条件下的通行规则；熟练掌握驾驶证申领和使用的有关规定；熟知相关权利、义务和法律责任；掌握其他法律、法规和规章中与道路交通安全有关的主要规定。

1、机动车?国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

?申请机动车登记，应当提交以下的证明、凭证：机动车所有人的身份证明；机动车来历证明；机动车整车出厂合格证明或者进口机动车凭证；车辆购置税的完税证明或者免税凭证；法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证

明、凭证。

?驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

?机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

?机动车有下列情形之一的，应当办理相应的登记：所有权发生转移的；登记内容变更的；用作抵押的；报废的。

?任何单位或者个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车己登记的结构、构造或者特征；改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

?使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

?对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载贷数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。

?国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。

?对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门

应当发给检验合格标志。

2、机动车驾驶人?机动车驾驶人必须经公安机关交通管理部门考试合格，依法取得机动车驾驶证，方准驾驶车辆。

?机动车驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车,驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。

?公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得收缴，扣留机动车驾驶证。

?驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设备不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

?机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规