渔船机驾长岗位应急处置操作规程.docxVIP

PAGE

PAGE1

渔船机驾长岗位应急处置操作规程

文件名称：渔船机驾长岗位应急处置操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于渔船机驾长在航行过程中遇到突发情况的应急处置。目的是规范机驾长在紧急情况下的操作程序，确保船舶及人员安全，降低事故损失。规程涵盖了火灾、碰撞、机械故障、遇险等紧急情况的应对措施。

二、操作前的准备

1.劳动防护用品：机驾长应穿戴符合安全标准的工作服、防护手套、安全帽、防滑鞋等劳动防护用品，确保自身安全。

2.设备检查：

a.船舶动力系统：检查主机、辅机、发电机等动力设备的工作状况，确保其正常运行。

b.导航设备：检查雷达、GPS、罗盘等导航设备，确保其准确性和可靠性。

c.应急设备：检查救生衣、救生筏、消防器材、应急通讯设备等，确保其完好可用。

d.防护设施：检查船舱通风、消防系统、防漏设施等，确保其正常工作。

3.环境要求：

a.船舶内部：保持船舶整洁，避免杂物堆积，确保通道畅通，便于应急操作。

b.船舶外部：检查船体结构，确保无破损，航行环境适宜。

c.航行区域：了解航行区域的海况、气象信息，制定合理的航行计划。

4.人员准备：

a.人员配备：确保船员充足，熟悉各自职责，具备应急处置能力。

b.职责明确：明确机驾长、船员在应急处置中的职责分工，确保操作有序。

c.培训演练：定期进行应急处置培训演练，提高船员应急处置能力。

5.信息准备：

a.获取气象、海况等实时信息，为航行决策提供依据。

b.建立应急通讯渠道，确保信息传递及时、准确。

三、操作步骤

1.紧急情况确认：机驾长应迅速判断紧急情况，如火灾、碰撞、机械故障等，并立即通知船员。

2.启动应急程序：根据紧急情况，启动相应的应急程序，如火灾应急程序、碰撞应急程序等。

3.紧急广播：通过广播系统向全体船员通报紧急情况，指示采取的措施和行动。

4.人员疏散：按照应急预案，组织船员和乘客迅速、有序地疏散到安全区域。

5.应急操作：

a.火灾：关闭火源，使用灭火器或消防系统进行灭火，同时切断电源。

b.碰撞：立即减速或停车，开启航行灯，使用信号枪或灯光信号进行警示。

c.机械故障：根据故障情况，采取相应的应急措施，如切换至备用设备或采取隔离措施。

6.船舶控制：

a.保持船舶稳定：调整航向和速度，避免船舶失控。

b.寻求救援：通过应急通讯设备向外界寻求救援，报告船舶位置、事故情况和所需救援类型。

7.救援配合：与救援船只或机构保持密切联系，配合救援行动。

8.事故调查：事故发生后，进行事故调查，分析原因，总结经验教训。

9.船舶恢复：在确保安全的情况下，恢复正常航行或进行必要的维修工作。

10.船员总结：组织船员对应急处置过程进行总结，评估应急措施的有效性，提出改进建议。

四、设备状态

在渔船机驾长应急处置操作中，设备的状态直接关系到应急措施的有效性和船舶及人员的安全。以下是对设备良好状态和异常状态的分析：

1.设备良好状态：

-动力系统：主机、辅机、发电机等设备运行平稳，功率输出正常，响应迅速。

-导航设备：雷达、GPS、罗盘等导航设备显示准确，功能完好，能够提供实时、可靠的航行数据。

-应急设备：救生衣、救生筏、消防器材、应急通讯设备等均处于可用状态，易于取用。

-防护设施：船舱通风、消防系统、防漏设施等运行正常，能够有效应对火灾和泄漏等紧急情况。

-船舶结构：船体结构无破损，船体强度足以承受正常航行和紧急情况下的压力。

2.设备异常状态：

-动力系统：设备出现故障，如主机功率不足、辅机失灵、发电机过热等。

-导航设备：设备失灵或显示错误，如雷达故障、GPS信号丢失、罗盘偏移等。

-应急设备：设备损坏或失效，如救生衣损坏、救生筏无法充气、消防器材过期等。

-防护设施：通风系统失效、消防系统不响应、防漏设施损坏等。

-船舶结构：发现船体结构有裂缝、腐蚀或其他损坏迹象。

在操作过程中，机驾长应密切监控设备状态，一旦发现异常，应立即采取相应的应急措施，如切换至备用设备、启动应急系统、报告上级等，确保应急操作的有效性和安全性。同时，对异常设备进行修复或更换，以恢复其正常功能。

五、测试与调整

1.测试方法：

a.定期检查：机驾长应定期对船舶设备进行常规检查，包括动力系统、导航设备、应急设备和防护设施等。

b.功能测试：对关键设备进行功能测试，如启动备用发电机、测试救生设备的使用等。

c.系统联动测试：进行船舶各系统之间的联动测试，确保在紧急情况下能够协同工作。

d.应急演练：组织应急演练，模拟各种紧急情况，检验应急处置程