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三门县2013年度治理城市交通拥堵工作汇报

三门县

（2014年1月2日）

贺、市考核组各位：

首先，我代表三门县向贺带队的市考核组一行来

我县检查、考核治理城市交通拥堵工作表示热烈的欢迎。根据

要求，现将我县2013年度治理城市交通拥堵工作汇报如下：

一、我县治理城市交通拥堵工作总体进展情况

2013年是我市率先在全省实施市县联动抓治堵的第一年，

也是我县系统性开展治堵工作的起步之年。一年来，我县认真贯

彻、市关于开展《治理城市交通拥堵工作实施方案》的

要求，积极“五个治堵”工作举措，做到“未雨绸缪、未堵

先治”。2013年4月份，按照全市的统一部署，县委、县

专门成立了治堵工作，由县长亲自担任组长，相关部门

为成员，并在县建设规划局设立了交通治堵工作，

同时，结合县内实际，系统性地制定了三门县治理城市交通拥堵

610行动方案，建立了周汇报、月督查、季小结的治堵工作

会议制度，根据方案的部署，县分别向建设规划、、宣

传、行政、交通等部门下发了治堵工作任务书。该项工作开

展9个多月来，在市治堵办的大力指导下，通过相关部门的共同

努力，我县超额完成了市对县2013年考核目标。（自查详细情

况见附件表格）

二、主要工作措施

（一）坚持规划为先。交通治堵工作的重点在于对城市的科

学规划、合理布局。去年以来，我们在加快74省道南延、台州

港健跳南港区疏港公路等大路网建设的基础上，着重推进了三个

专项规划来治理城市交通拥堵：一是城市慢行系统规划，即绿道

网规划。该规划在2013年上半年先后进行了两轮评审，于当年

7月5日正式实施，2013年计划在西区、大湖塘和滨海新城建

成总长约10公里的绿道先行段，该工程于2013年11月初启

动建设，2014年春节前可以完工。二是海游港互通规划，

即《三门县城过江（河）通道专项规划》。我们于2013年9月

13日召开了该规划的专家会，明确了新兴街大桥、工业园

区大桥、大湖塘与北岸连接大桥等桥梁是未来海游港通道建设

的重点，目前该规划正在进行方案细化。三是三门县县城道路交

通组织规划。2013年5月初，我们委托江苏无锡市明大交通科

技启动了《三门县县城道路交通组织规划》编制工

作，重点加强交叉口渠化设计，改善主干道及其支路行车条件，合理

应用单向和变向交通、交通信号协调控制、交通诱导等措施，该方

案通过多轮修改已于去年11月12日获批实施。

（二）坚持优先。优先是缓解城市交通拥堵的根本

出路。去年以来，我们主要采取了三项举措来推进公共交通事业

的发展：一是在北三县率先启动城市公共自行车系统建设。专门

将公共自行车建设列为2013年县十件为民办实事内容之

一，并率先在县一级层面采用BOT模式进作，委托北

京绿畅自行车服务来建设、管理，从而缓解了

，提前了项目进程。目前已完成公共自行车项目一期工程建

设，建设30个站点、投放600辆公共自行车，自行车卡

5000多张，市民骑公共自行车1小时内免费，超过1小时的每

小时1元，全天累计不超过20元。二是切实加大对车的投

入。我们在县非常紧张的情况下，优先保障车的设备

更车辆投入。2013年新投运车11辆，全县

车总数达到了121辆，进一步扩大了车覆盖范围；并为所

有车安装了GPS智能调度和控制系统，使车的准点率

大大提高。三是进一步提升服务水平。优化了线路，从

原先10条线路优化到7条，对108路、103路、302路公

交线路实行改道，使线路设置更加合理、群众乘车更加方

便；出台了政策，严格执行70岁以上老人、人和

免费乘车规定，推行中小学生半价乘车举措，推进