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收费公路联网收费技术标准

收费公路联网收费技术标准是确保收费公路系统高效、安全、稳定运行的重要规范。该标准涵盖了系统架构、数据传输、设备接口、安全机制、运营管理等多个方面,旨在实现不同收费系统之间的互联互通,提升收费效率和服务质量。以下是对收费公路联网收费技术标准的详细解释和实施指导。

一、系统架构

1.1总体架构

收费公路联网收费系统采用分层架构,包括数据层、业务层和应用层。数据层负责数据的存储和管理,业务层负责业务逻辑处理,应用层提供用户界面和服务接口。

1.2硬件架构

硬件架构包括收费车道设备、中心管理系统和通信网络。收费车道设备包括车辆检测器、车牌识别系统、ETC读卡器、费额显示器、票据打印机等。中心管理系统包括数据库服务器、应用服务器和网络设备。通信网络采用光纤和无线网络相结合的方式,确保数据传输的稳定性和实时性。

二、数据传输

2.1数据传输协议

数据传输采用TCP/IP协议,确保数据传输的可靠性和顺序性。数据传输过程中采用数据加密技术,防止数据被窃取或篡改。

2.2数据格式

数据格式采用XML或JSON格式,便于不同系统之间的数据交换。数据格式应包括车辆信息、收费金额、交易时间、车道编号等关键信息。

三、设备接口

3.1收费车道设备接口

收费车道设备通过标准接口与中心管理系统连接。接口包括RS232、RS485和以太网接口,支持实时数据传输和远程控制。

3.2中心管理系统接口

中心管理系统通过标准接口与外部系统连接,如银行系统、税务系统和交通管理系统。接口采用API接口,支持数据的双向传输和业务协同。

四、安全机制

4.1数据加密

数据传输过程中采用AES或RSA加密算法,确保数据的安全性。数据存储时采用哈希算法,防止数据被篡改。

4.2身份认证

系统采用多级身份认证机制,包括用户名密码认证、数字证书认证和生物识别认证,确保系统访问的安全性。

4.3安全审计

系统记录所有操作日志,包括用户登录、数据修改、系统配置等,便于安全审计和故障排查。

五、运营管理

5.1车道管理

车道管理系统应支持多车道切换、车道状态监控和异常处理功能。车道状态包括正常、关闭、调试等,系统应能实时监控车道状态并进行自动切换。

5.2收费管理

收费管理系统应支持多种收费方式,包括现金收费、ETC收费、移动支付等。系统应能实时计算收费金额,并支持多种票证打印格式。

5.3统计分析

系统应支持收费数据的统计分析,包括日收费额、月收费额、年收费额等。统计分析结果可用于收费策略优化和运营决策。

六、实施指导

6.1系统部署

系统部署应遵循先中心后车道、先硬件后软件的原则。中心管理系统部署在数据中心,车道设备部署在收费车道。系统部署过程中应进行严格的测试,确保系统稳定运行。

6.2系统调试

系统调试包括硬件调试和软件调试。硬件调试包括设备连接测试、信号测试和功能测试。软件调试包括数据传输测试、业务逻辑测试和安全测试。

6.3系统维护

系统维护包括日常维护和定期维护。日常维护包括设备清洁、软件更新和故障排查。定期维护包括硬件检测、软件升级和安全评估。

七、标准符合性

7.1国家标准

系统应符合国家相关标准,如《收费公路联网收费技术标准》(JTT617)等。标准内容包括系统架构、数据传输、设备接口、安全机制等。

7.2行业标准

系统应符合行业相关标准,如《高速公路收费系统技术规范》(GB/T20839)等。标准内容包括系统功能、性能指标、测试方法等。

八、总结

收费公路联网收费技术标准是确保收费公路系统高效、安全、稳定运行的重要规范。通过系统架构、数据传输、设备接口、安全机制和运营管理的规范,实现不同收费系统之间的互联互通,提升收费效率和服务质量。在系统实施过程中,应遵循先中心后车道、先硬件后软件的原则,进行严格的测试和维护,确保系统稳定运行。同时,系统应符合国家和行业相关标准,确保系统的合规性和互操作性。

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