国际货运代理实务集装箱班轮运费计算96课件讲解.pptxVIP

集装箱班轮运费计算融入“一带一路”服务区域经济国际货运代理实务

一、集装箱班轮运输运费构成港区运输海上运输港区运输内陆运输内陆运输（1）（2）（3）（4）（5）（1）发货地国家内陆运输费和有关费用（2）发货地国家港区（码头堆场）费用（3）海上运费（4）收货地国家港区（码头堆场）费用（5）收货地国家内陆运输费和有关费用注：

内陆运输港区运输海上运输港区运输内陆运输（1）（2）（3）（4）（5）海运运费港区服务费集散运费一、集装箱班轮运输运费构成

内陆运输港区运输海上运输港区运输内陆运输（1）（2）（3）（4）（5）海运运费/港区服务费/集散运费海上运输区段的费用，集装箱运费收入的主要组成；海运运费集装箱码头服务费和货运站服务费；港区服务费一、集装箱班轮运输运费构成

02装船港堆场接收出口的整箱货以及堆存和搬运至港口码头装卸桥下的费用。在卸船港，包括在装卸桥下接收进口箱子，以及将箱子搬运至堆场和堆存的费用，也包括在装卸港的单证等费用。堆场服务费（码头的服务费）指接受客户尺码或重量达到整箱要求的货物，是由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。一般由发货人办理。整箱性质集装箱码头服务费和货运站服务费；港区服务费一、集装箱班轮运输运费构成

内陆运输港区运输海上运输港区运输内陆运输（1）（2）（3）（4）（5）海运运费/港区服务费/集散运费海上运输区段的费用，集装箱运费收入的主要组成；海运运费集装箱码头服务费和货运站服务费；港区服务费水路和陆路集散的运费。集散运费一、集装箱班轮运输运费构成

02水路和陆路集散的运费。集散运费指集装箱，货物由收货地经水路集散至集装箱堆场的集装箱费用。水路支线运费指通过陆路的方式，将集装箱运往港口的运输费用。内陆运输费一、集装箱班轮运输运费构成

不同交货方式下的运费构成交接方式交接形态发货地集

散费用费用结构装港码头货运站服

务费装港码头堆场服务费海运运费卸港码头堆场服务费卸港码头货运站服务费收货地集散费用门到门(Door/Door)FCL/FCL√√√√√门到场(Door/CY)FCL/FCL√√√√门到站(Door/CFS)FCL/LCL√√√√√场到门(CY/Door)FCL/FCL√√√√场到场(CY/CY)FCL/FCL√√√场到站(CY/CFS)FCL/LCL√√√√站到门(CFS/Door)LCLFCL√√√√√站到场(CFS/CY)LCLFCL√√√√站到站(CFS/CFS)LCL/LCL√√√√√一、集装箱班轮运输运费构成

海运运费/港区服务费/集散运费商品包箱费率均一包箱费率包箱费率费率整箱二、集装箱整箱班轮运费计算按照不同商品和不同类型/尺寸的集装箱规定不同的包箱费率。一般是按照货物等级来进行制定。

当集装箱整箱货运输的情况下，如果采用普通杂货班轮运输海运运费的计算方法来计收运费，承运人计收整箱货物运费有最低运费和最高运费的计算方法。02整箱二、集装箱整箱班轮运费计算

0220尺—21.5立方米；装10级货28立方米；超出6.5立方；最高运费=21.5×10级货运费率例如鼓励托运人采用集装箱装运货物的时候，能够最大限度的利用集装箱的内容积。*仅适用于按照尺码吨计算的货物目的托运人实际装箱的尺码超出集装箱规定的计费吨，承运人仍旧对集装箱规定的计费吨收取运费，超出部分免收运费。最高运费二、集装箱整箱班轮运费计算

0220尺—21.5立方米；装10级货18立方米；亏3.5立方；最低运费=21.5×10级货运费率例如货主自己装箱，但是所装货物不能达到箱子的容积或承载重量，货主需要支付亏箱费用，确保承运人利益。目的不是普通船运输下的所规定的最低运费金额，而是规定一个最低运费吨。最低运费二、集装箱整箱班轮运费计算

总运费=基本运费+∑附加费=基本运价×计费吨+各项附加费基本运价：不同等级运价表计费吨：重量吨（W）/尺码吨（M）/重量或尺码吨择大（W/M）/从价费率（Ad.Val）附加费：不存在选港附加费和变更卸货港附加费不足1运费吨，按1运费吨计收。三、集装箱拼箱班轮运费计算

总运费=基本运费+∑附加费某出口公司向马来西亚出口大型机床1台，毛重为7.5公吨，目的港为槟城。运送机床去新马航线的基本运费率为每1运费吨1500港元，另收超重附加费每运费吨28港元，选港费20港元。问，该机床的运费为多少？案例一将上述已知数据代入公式可得：F=1500×7.5+（28+20）×7.5=11610（港元）即，该机床的运费为11610港元。解三、集装箱拼箱班轮运费计算

总运费=基本运费+∑附加费商品A，从加拿大进口，卸货港使大连新港。商品A的体积是每纸箱0.164立方米，每箱装60只。试分别计算进口数量为5000只和9120只时的海运费。案例二进口数量为5000只，总体积