公司自用油管理流程及实践.pptxVIP

公司自用油管理流程及实践

管理背景一、2021年9月以前公司厂前加油站持续运行三十余年，有3000吨/年的加油能力，曾服务上市、未上市及关联单位（45家）车辆和用油设施1330余台（套），2020年自用油量共计1576吨。根据前期与甘肃销售公司及公司内部单位多次调研分析、沟通协调，经2021年6月1日第二十一次生产经营例会（价格管理委员会）审议通过方案，后期分步实施，厂前加油站于2021年9月25日永久关停，自用油保供业务全面走向社会化服务。二、2021年9月至今我公司在中国石油昆仑加油卡系统进行油款分配及结算，甘肃销售兰州分公司提供油品，并协调昆仑物流甘肃分公司兰州配送中心进行厂内配送，配送过程无服务费。

管理对象使用油品的设备设施一览设备设施管理单位使用方式公务用车客运分公司前往加油站自行加油消防、环保监测等特种用机动车相关单位前往加油站自行加油，战备需求和难以进入加油站的大型车辆需配送生产单位叉车生产单位叉车无社会牌照，不能上市政道路，需配送起重设备、柴油发电机、装置清洗机等辅助设施中油二建、机电仪运维中心、橡胶运行部等需配送厂区内消防备用泵相关单位定期试车，需配送化工储运中心铁路机车化工储运中心需配送油品调合中心铁路机车直接通过有计量表的工艺管线在线加油，该流程不涉及原加油站安全环保问题，继续和2021年以前一致，根据计量和统计核算流程进行管理，2023年共使用40.53吨。

资金结算一、资金拨付计划部综合公司需求和油价变化情况，每月根据财务部通知时间报送自用油资金计划。次月，财务部成本组通过财务共享平台开启对甘肃销售兰州分公司的委托收款流程，计划部收到成本组提供的委托收款凭证后，持凭证至西固西路加油站办理加油卡充值业务。

资金结算二、资金分配根据上市、未上市财务独立核算要求，公司已办理上市、未上市两张一级主卡，与销售公司统一使用主卡结算，由计划部管理。根据二级单位成本核算和配送需求，已办理二级主卡，由二级单位管理。二级单位下属机动车辆已办理车辆加油卡，由二级单位管理。（无机动车的二级单位无车辆卡）因生产经营需求需新增、注销、更改各级加油卡的，由相关单位提出申请后，计划部统一办理。充值资金拨付至两张一级主卡后，计划部根据各二级单位用油需求，通过中国石油昆仑加油卡系统分配资金至二级主卡，二级单位根据分解需求将资金分配至车辆卡。

资金结算三、资金支付及核算油品交接通过加油站和配送车辆携带的加油机进行，费用实时产生，由二级单位及其车辆的加油卡在加油站支付。每月25日左右加油站统一开具消费发票，各二级单位根据实际用量对发票初审后，计划部进行复审，并登记相关信息进行能源及费用核算，最终财务部成本组持发票进行成本核算并归档。

油品配送一、配送计划提报计划部按周汇总二级单位配送计划，统一向加油站提报，遇计划外临时情况时及时做好联系工作。由销售公司负责协调配送车队，安排配送司机及车辆，并提报入厂申请。建设公司、工程质量监督站、三联公司等独立核算单位虽资金自行解决，不由公司统一拨付，但配送计划统一由计划部提报，主要是生产厂区的清洁、施工用油需求。二、车辆入厂手续安全环保部按年度审核配送车辆相关资质。计划部确认配送车辆和人员信息后，审批通过销售公司提报的车辆入厂申请，并为业务人员提供介绍信，该人员至物资采购管理部开具车辆出门证，治安保卫部和质检计量中心按照物资出入厂制度进行相应管理。三、现场配送实施二级单位履行属地管理职能，做好加油现场监护工作，并监督实际配送量与计划相符。

服务实践案例一、协调国储公司旧加油卡完成注销退款流程国储公司2011年成立时，由于建设初期工作任务繁重，距离公司厂前加油站90余公里，往返加油存在不便，公司在2012年以兰州石化公司名义为国储公司办理了5张（1主4副）中国石油加油卡，用于解决国储公司加油难问题。2023年国储公司判断该部分加油卡具备注销条件，向计划部提出申请，计划部赴甘肃销售兰州分公司沟通协调，解决了过往营业执照编码等注册信息与实际使用情况不符合等多项遗留问题，已合规注销加油卡，并收回卡内余额184060.27元至公司上市对公收款账户，进一步理顺了自用油管理体系。二、协调榆林公司接入中油内部配送系统榆林公司建成投产后，消防水备用泵柴油配送来源一直为当地地炼厂商，配送过程有一定安全环保问题，且每次配送对方收取服务费3000元，存在合规性风险。计划部经沟通，联系