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破舱进水对船舶横摇运动的多维度影响及量化分析

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球贸易体系中，船舶运输凭借运量大、成本低、能耗小等显著优势，成为国际货物运输的关键支柱。据相关数据显示，全球超过90%的货物贸易依赖于船舶运输完成，从日常消费品到大型工业原材料，从精密电子产品到能源资源，船舶运输承载着世界经济运转所需的各类物资，连接起全球各个角落的生产与消费。

然而，船舶在复杂的海洋环境中航行，面临着诸多不确定因素和潜在风险，破损进水事故时有发生。船舶破损进水是指船体因碰撞、搁浅、恶劣天气等原因出现裂缝、孔洞或其他破损，导致海水或其他液体进入船体内部的现象。其原因涵盖了船舶碰撞、搁浅、风浪