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车路云一体化系统
建设与应用指南
2024年10月
编写单位
⚫国家智能网联汽车创新中心
⚫工业和信息化部装备工业发展中心
⚫中国信息通信研究院
⚫公安部道路交通安全研究中心
⚫公安部交通管理科学研究所
⚫交通运输部公路科学研究院
⚫自然资源部地图技术审查中心
⚫中国测绘科学研究院
⚫中国城市规划设计研究院
⚫中国汽车工程学会
⚫中国通信学会
⚫中国公路学会
⚫西部科学城智能网联汽车创新中心
⚫中国智能网联汽车产业创新联盟
⚫移动通信及车联网国家工程研究中心
⚫清华大学
—i—
目录
第一部分总体指导文件1
第二部分八大应用系统建设指导文件4
总体概述4
应用1:智慧公交应用系统6
应用2:智慧环卫应用系统11
应用3:智慧出行乘用车应用系统17
应用4:城市物流应用系统22
应用5:公路物流应用系统26
应用6:封闭环境智慧车辆应用系统32
应用7:智能充放电应用系统38
应用8:数据闭环与增值服务应用系统44
第三部分四大支撑平台建设指导文件50
车辆平台建设参考指南53
智能路侧基础设施平台建设参考指南75
云支撑平台建设参考指南93
网络平台建设参考指南129
第四部分车路云一体化功能场景建设参考指南136
总述136
典型功能场景及其分类138
功能场景基本性能要求141
典型功能场景143
致谢160
附件1:网络与数据安全建设参考指南161
附件2:车路云一体化标准体系168
附件3:车路云一体化功能场景及参考文献举例171
附件4:智能网联汽车各类赋能对通信性能需求分析174
—ii—
第一部分总体指导文件
当前,智能网联汽车已经成为全球发展共识,是形成新质生产
力的重要载体,全球范围内主要汽车强国均把智能网联汽车列为战
略制高点。我国政府高度重视汽车智能网联化发展,以前瞻性的视
野率先提出并坚定践行车路云一体化发展战略,发挥我国在跨行业
协同机制、基础设施建设、信息通信技术等方面的独特优势,加速
推动智能网联汽车产业的跃迁。
2024年1月,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和
城乡建设部、交通运输部五部委联合组织开展的智能网联汽车“车
路云一体化”应用试点工作正式启动,并于7月公布了首批20个试
点城市名单。当前,各试点城市正积极部署车路云一体化系统建设。
为推动城市级车路云一体化规模化示范应用和新型商业模式探索,
确保“车-路-云-网-图-安”在产业发展转型中实现一体化规划与实
施,实现“
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