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铁路养护考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.标准轨距铁路的轨距设计值为（）

A.1430mmB.1435mmC.1440mmD.1450mm

2.普通线路钢轨接头采用对接式时，两股钢轨接头位置相错量不得超过（）

A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm

3.道砟材质应符合《铁路碎石道砟》（TB/T2140）要求，特级道砟的洛杉矶磨耗率应不大于（）

A.28%B.30%C.32%D.35%

4.无缝线路固定区钢轨的实际锁定轨温与设计锁定轨温的允许偏差为（）

A.±1℃B.±2℃C.±3℃D.±5℃

5.线路综合维修验收时，轨向（直线）的静态容许偏差管理值（作业验收）为（）

A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

6.液压起拨道器作业时，一次起道高度不得超过（）

A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm

7.钢轨轻伤标准中，60kg/m钢轨轨头垂直磨耗（正线）超过（）应判轻伤

A.8mmB.9mmC.10mmD.11mm

8.道岔尖轨与基本轨的密贴间隙，在第一牵引点处应不大于（）

A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

9.轨道电路区段作业时，起道机、撬棍等金属工具严禁同时接触（）

A.两股钢轨B.钢轨与道砟C.钢轨与轨枕D.轨枕与道砟

10.线路巡查时，发现钢轨出现（）应立即设置停车信号防护

A.顶面擦伤B.波浪形磨耗C.轨头核伤D.纵向裂纹

11.捣固车作业后，道床横向阻力应达到（）以上

A.5kN/枕B.7kN/枕C.9kN/枕D.12kN/枕

12.混凝土枕线路，轨枕间距允许偏差为（）

A.±10mmB.±20mmC.±30mmD.±40mm

13.线路冻害整治中，顺坡长度在允许速度大于120km/h的线路上，冻起高度超过20mm时，顺坡率不应小于（）

A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰

14.钢轨焊补作业时，焊补区域温度未降至（）以下不得放行列车

A.30℃B.50℃C.80℃D.100℃

15.桥梁上线路作业时，起道量单股一次不得超过（）

A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm

16.轨道几何尺寸检查中，水平偏差是指（）

A.左右股钢轨顶面的高度差B.钢轨内侧与轨道中心的距离差

C.钢轨顶面的前后高低差D.钢轨方向的左右偏差

17.无缝线路放散应力时，应使轨温均匀，放散后锁定轨温应准确，左右股轨条的锁定轨温差不得超过（）

A.1℃B.2℃C.3℃D.5℃

18.道岔辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（正线）超过（）应判重伤

A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm

19.线路防护信号中，移动减速信号牌应设置在来车方向（）处

A.50mB.100mC.200mD.500m

20.钢轨打磨作业后，轨顶表面粗糙度应不大于（）

A.5μmB.10μmC.15μmD.20μm

二、判断题（每题1分，共15分。正确填“√”，错误填“×”）

1.线路维修应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。（）

2.道砟清筛后，枕盒道砟应填满，枕底道砟厚度不得小于250mm。（）

3.无缝线路缓冲区钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应达到700N·m以上。（）

4.线路巡查时，允许单人上道检查，但必须携带防护用品。（）

5.钢轨折断后，当断缝不大于50mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器固定，限速5km/h放行列车。（）

6.混凝土枕线路，轨距杆或轨撑的安装数量应根据轨道框架刚度需要确定，一般每节轨枕至少安装1根轨距杆。（）

7.道岔转辙部分的轨距加宽应在尖轨跟端前完成递减。（）

8.线路作业中使用的道尺，每季度至少检定1次，检定误差不得超过±1mm。（）

9.冻害地段作业时，可先起高线路，待春季再顺坡，无需立即处理。（）

10.钢轨鱼鳞伤属于接触疲劳伤损，主要发生在曲线上股钢轨。（）

11.轨道电路区段作业时，使用的工具应安装绝缘装置，防止联电。（）