2005款丰田Highlander SFI系统加速踏板位置传感器故障诊断与维修.pdfVIP

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05‑625

-诊断SFI系统(3MZ‑FE)05IQM‑02

DTCP2121节气门/踏板位置

传感器/开关“D”电路

范围/性能

提示:

这是“加速踏板位置传感器”的修理程序。

电路说明

请参阅第05-617页上的DTCP2120。

DTC编号DTC检测条件故障区域

条件(a)持续0.5秒:•加速踏板位置传感器电路开路或短路

P2121(a)VPA与VPA2之间的差值超过阈值•加速踏板位置传感器

(1次故障检测逻辑)•ECM

说明

加速踏板位置传感器安装在加速踏板支架上。加速踏板位置传感器具有2个传感元件/信号输出:VPA和VPA2。

VPA用于检测实际加速踏板角度(用于发动机控制),VPA2用于检测VPA的故障。当VPA和VPA2的电压

输出之间的差值偏离值时,ECM判定加速踏板位置传感器存在故障,并点亮MIL,同时记录一个

DTC。

FAILSAFE

加速踏板位置传感器具有2个(主和次)传感器电路。如果任一传感器电路发生故障,ECM将检测到2个传

感器电路之间的异常信号电压差,并切换至故障模式。在故障模式下,ECM使用正常工作的电路

来计算加速踏板开度角,以便车辆可以继续行驶。如果两个电路均发生故障,ECM将认为加速踏板开度角

为完全关闭。在这种情况下,节气门将保持关闭状态,就像发动机处于怠速状态一样。

如果检测到“通过”条件,然后被关闭,则故障安全操作将停止,系统将恢复正常状态。

策略

相关DTCP2121:节气门位置传感器故障

所需传感器/部件(主)加速踏板位置传感器

所需传感器/部件(相关)-

工作频率连续

持续时间0.5秒

MIL运行立即

顺序操作None

典型启用条件

当此DTC不存在时,程序将运行参见第05-377页

ON

典型故障阈值

VPA1‑VPA2(学习电压)低于0.4V或高于1.2V

2005高lander修手册(RM1144U)

05-625

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