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涡流二级考试真题及答案
一、单项选择题(每题2分,共10题)
1.涡流检测中,激励频率越高,()。
A.趋肤效应越弱B.趋肤效应越强C.与趋肤效应无关D.以上都不对
2.下列哪种材料不适合用涡流检测()。
A.碳钢B.铝合金C.塑料D.铜合金
3.涡流检测线圈按用途可分为()。
A.绝对式和标准式B.绝对式和差动式C.差动式和对比式D.标准式和对比式
4.涡流检测时,试件的电导率变化会导致()变化。
A.检测线圈的电感B.检测线圈的电阻C.检测线圈的电容D.电源电压
5.以下哪种缺陷在涡流检测中较难检测到()。
A.表面裂纹B.近表面气孔C.内部夹杂物D.皮下分层
6.涡流检测中,检测灵敏度与()有关。
A.线圈形状B.试件大小C.激励频率D.以上都是
7.当检测线圈靠近试件时,线圈的阻抗()。
A.增大B.减小C.不变D.不确定
8.涡流检测中,采用哪种线圈可以有效抑制干扰信号()。
A.绝对式线圈B.差动式线圈C.内通过式线圈D.点式线圈
9.影响涡流检测深度的主要因素是()。
A.试件材质B.激励频率C.线圈匝数D.检测速度
10.涡流检测中,信号的相位信息可以用来()。
A.判断缺陷大小B.判断缺陷深度C.判断缺陷类型D.以上都不对
二、多项选择题(每题2分,共10题)
1.涡流检测的优点包括()。
A.非接触检测B.对表面和近表面缺陷敏感C.检测速度快D.可检测多种材料
2.影响涡流检测结果的因素有()。
A.试件的电导率B.试件的磁导率C.试件的形状和尺寸D.检测环境温度
3.以下属于涡流检测线圈类型的有()。
A.穿过式线圈B.内插式线圈C.点式线圈D.扁平线圈
4.涡流检测中,信号的特征参数包括()。
A.幅值B.相位C.频率D.波形
5.在涡流检测系统中,信号处理部分通常包括()。
A.滤波B.放大C.相敏检波D.模数转换
6.涡流检测可以检测的缺陷类型有()。
A.裂纹B.气孔C.夹杂D.未焊透
7.提高涡流检测灵敏度的方法有()。
A.选择合适的激励频率B.优化检测线圈设计C.提高信噪比D.采用多频检测技术
8.涡流检测与其他无损检测方法相比,其局限性在于()。
A.对表面和近表面缺陷检测效果好B.对形状复杂试件检测难度大C.检测深度有限D.对缺陷定性困难
9.涡流检测时,试件表面粗糙度对检测结果的影响表现为()。
A.产生噪声信号B.降低检测灵敏度C.改变信号相位D.使信号幅值不稳定
10.涡流检测在工业领域的应用包括()。
A.航空航天零部件检测B.汽车零部件检测C.石油管道检测D.电力设备检测
三、判断题(每题2分,共10题)
1.涡流检测只能检测导电材料。()
2.趋肤效应使得涡流检测只能检测试件表面缺陷。()
3.绝对式线圈比差动式线圈检测灵敏度高。()
4.涡流检测信号的幅值与缺陷大小一定成正比。()
5.检测线圈的匝数越多,检测灵敏度越高。()
6.涡流检测可以检测出试件内部所有类型的缺陷。()
7.温度变化不会影响涡流检测结果。()
8.采用多频涡流检测可以提高对不同类型缺陷的检测能力。()
9.涡流检测中,信号相位变化与缺陷深度无关。()
10.内通过式线圈适合检测管材内部缺陷。()
四、简答题(每题5分,共4题)
1.简述涡流检测的基本原理。
利用交变磁场在导电试件中产生感应电流(涡流),涡流又会产生二次磁场,与激励磁场相互作用,使检测线圈的阻抗发生变化,通过检测线圈阻抗变化来检测试件缺陷等情况。
2.列举两种提高涡流检测分辨率的方法。
一是选择合适频率,提高频率可提高对小缺陷分辨率;二是优化线圈设计,如减小线圈尺寸、采用特殊结构线圈等,能提高对缺陷的分辨能力。
3.说明涡流检测中信号相位分析的作用。
信号相位分析可辅助判断缺陷类型、深度等信息。不同类型缺陷和不同深度缺陷导致的信号相位变化有差异,有助于更准确分析检测结果。
4.简述涡流检测系统的主要组成部分。
主要由激励源(产生交变电流)、检测线圈(产生和接收磁场信号)、信号处理单元(对线圈接收信号滤波、放大等处理
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