2025年最新铁路考试计算题及答案.docxVIP

2025年最新铁路考试计算题及答案

一、铁路线路平纵断面设计计算题

题目1：某新建客货共线铁路山区段选线设计，已知条件如下：

设计速度v=120km/h（客货共线，客车为主），最小曲线半径R=800m（《铁路线路设计规范》TB10098-2023规定山区铁路一般地段最小曲线半径为800m），曲线转向角α=35°20′（左偏），缓和曲线采用三次抛物线型。需计算：（1）曲线外轨超高h；（2）缓和曲线长度l?；（3）圆曲线长度l?；（4）曲线总长度L。（注：未被平衡超高按一般地段控制，欠超高时变率f≤0.3m/s3，超高顺坡率i≤1/1000）

解题步骤与答案：

（1）外轨超高h计算

根据公式：h=11.8v2/R（v单位km/h，R单位m）

代入数据：h=11.8×(120)2/800=11.8×14400/800=11.8×18=212.4mm

根据规范，客货共线铁路外轨超高最大值为150mm（客车为主时），未被平衡超高（欠超高）h_q≤75mm。

需校核是否超过最大值：212.4mm＞150mm，因此需限制超高为h=150mm，此时未被平衡超高h_q=11.8v2/R-h=212.4-150=62.4mm≤75mm（符合规范）。

最终外轨超高h=150mm。

（2）缓和曲线长度l?计算

需满足三个条件：

①超高顺坡率i≤1/1000：l?≥h×1000=150×1000/1=150000mm=150m（h单位mm，i=Δh/l?≤1/1000→l?≥h×1000）

②欠超高时变率f≤0.3m/s3：f=h_q/(3.6×t)≤0.3→t≥h_q/(3.6×0.3)（t为缓和曲线通过时间，t=l?/(v/3.6)）

代入h_q=62.4mm=0.0624m，v=120km/h=33.33m/s，得：

l?≥(h_q×v)/(3.6×3.6×0.3)=(0.0624×120)/(3.6×3.6×0.3)=7.488/(3.888)=1.926m（显然不控制）

③圆曲线与直线间的缓和曲线最小长度：根据规范，设计速度120km/h时，缓和曲线最小长度为80m（TB10098-2023表5.3.5）。

综合取最大值，l?=150m（但需校核是否与规范冲突，规范中客货共线铁路缓和曲线长度一般不超过200m，150m符合要求）。

（3）圆曲线长度l?计算

圆曲线长度l?=πRα/180（α单位度）

α=35°20′=35+20/60=35.333°

l?=3.1416×800×35.333/180≈3.1416×800×0.1963≈493.2m

（4）曲线总长度L计算

L=2l?+l?=2×150+493.2=793.2m

二、列车牵引计算综合题

题目2：某繁忙干线货运列车，使用HXN5型内燃机车（构造速度120km/h，计算粘着重量P=138t，粘着系数μ_j=0.24），牵引50辆C70型敞车（每辆自重23.8t，载重70t，车辆长度13.976m），货物为煤炭（密度0.9t/m3，C70容积77.3m3）。线路条件：限制坡度i_j=6‰（上坡），曲线半径R=1000m（1处，长度800m），隧道1座（长度1200m，洞内净空满足内燃机车通行）。需计算：（1）列车总重G；（2）列车单位基本阻力w?（货车）；（3）列车换算上坡附加阻力w_i；（4）列车换算曲线附加阻力w_r；（5）列车换算隧道附加阻力w_s；（6）机车粘着牵引力F_j；（7）列车是否满足粘着条件（牵引时）。（注：货车单位基本阻力公式w?=0.92+0.0048v+0.000125v2，v单位km/h；曲线附加阻力w_r=600/R；隧道附加阻力w_s=3.5N/kN（长度＞1000m时））

解题步骤与答案：

（1）列车总重G计算

每辆C70总重=自重+载重=23.8+70=93.8t

50辆总重=50×93.8=4690t

机车重量P=138t（内燃机车计算重量一般取整备重量）

列车总重G=4690+138=4828t

（2）列车单位基本阻力w?（货车）

假设列车运行速度v=80km/h（繁忙干线货运列车常见运行速度），代入公式：

w?=0.92+0.0048×80+0.000125×(80)2=0.92+0.384+0.000125×6400=0.92+0.384+0.8=2.104N/kN

（3）列车换算上坡附加阻力w_i

w_i=10×i_j=10×6=60N/kN（i_j为‰，换算为N/kN时乘以10）

（4）列车换算曲线附加阻力w_r

w_r=600/R=600/1000=0.6N/kN（每处曲