2025年高中物理下学期期中新一辈运输利用试卷.docVIP

2025年高中物理下学期期中新一辈运输利用试卷.doc

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2025年高中物理下学期期中新一代运输技术应用试卷

一、选择题(每题4分,共40分)

磁悬浮列车的核心原理

磁悬浮列车利用电磁力实现悬浮与推进,其悬浮方式不包括以下哪种?

A.常导磁吸式悬浮

B.超导磁斥式悬浮

C.永磁悬浮

D.空气动力学悬浮

解析:磁悬浮列车的悬浮技术主要依赖电磁力,分为常导磁吸(利用电磁铁与轨道铁磁材料的吸引力)、超导磁斥(利用超导体与轨道线圈的排斥力)和永磁悬浮(利用永磁体与轨道的相互作用)。空气动力学悬浮属于地效飞行器原理,与磁悬浮无关,故选D。

真空管道运输的阻力分析

某真空管道运输系统中,管道内气压降至10?3Pa(约为标准大气压的百万分之一)。若列车以1000km/h速度行驶,其空气阻力与地面高铁(标准大气压)相比,最可能的变化是?

A.阻力降至原来的1/100

B.阻力降至原来的1/1000

C.阻力基本不变

D.阻力增加

解析:空气阻力公式为(F=\frac{1}{2}\rhov^2C_dA),其中(\rho)为空气密度。气压降至10?3Pa时,空气密度约为标准大气压下的1/1000,因此阻力显著降低,故选B。

超级高铁的能源效率

超级高铁(Hyperloop)通过磁悬浮和真空管道减少阻力,其能源效率通常高于传统高铁。以下哪项不是其高效的主要原因?

A.无轮轨摩擦

B.空气阻力极小

C.列车重量更轻

D.全程使用太阳能供电

解析:超级高铁的高效主要源于悬浮减少摩擦、真空降低空气阻力,以及轻量化设计。太阳能供电是能源来源方式,而非效率提升的直接原因,故选D。

电动卡车的电池技术

某电动卡车采用磷酸铁锂电池,电池能量密度为150Wh/kg,若卡车自重10吨,载重量20吨,续航需达到500km,假设百公里能耗为100kWh,则电池最小重量约为?

A.3.3吨

B.5吨

C.10吨

D.15吨

解析:总能耗需求为(500\text{km}\times1\text{kWh/km}=500\text{kWh})。电池重量(m=\frac{500\times1000\text{Wh}}{150\text{Wh/kg}}\approx3333\text{kg}\approx3.3\text{吨}),故选A。

自动驾驶的传感器融合

自动驾驶车辆需融合多种传感器数据,以下哪种传感器主要用于高精度定位?

A.摄像头

B.激光雷达(LiDAR)

C.毫米波雷达

D.惯性测量单元(IMU)

解析:激光雷达通过发射激光点云构建三维环境模型,结合高精度地图可实现厘米级定位;摄像头主要识别视觉特征,毫米波雷达探测距离和速度,IMU提供短期运动状态,故选B。

氢燃料电池的反应原理

氢燃料电池中,氢气与氧气反应生成水,其正极反应式为?

A.(\text{H}_2\rightarrow2\text{H}^++2\text{e}^-)

B.(\text{O}_2+4\text{H}^++4\text{e}^-\rightarrow2\text{H}_2\text{O})

C.(\text{H}_2+\text{O}_2\rightarrow\text{H}_2\text{O}+\text{能量})

D.(2\text{H}_2\text{O}\rightarrow2\text{H}_2+\text{O}_2)

解析:氢燃料电池正极发生还原反应,氧气得电子与氢离子结合生成水,故选B。

磁悬浮列车的导向系统

常导磁吸式磁悬浮列车的导向系统通常采用?

A.主动控制电磁铁

B.超导线圈

C.永磁体阵列

D.机械导向轮

解析:常导磁吸式列车通过电磁铁与轨道的吸引力实现悬浮,导向系统需主动控制电磁铁电流以保持列车稳定,故选A。

无人机物流的载重限制

某城市无人机物流系统中,无人机最大起飞重量为5kg,自重3kg,电池重量1kg,若电池能量密度为200Wh/kg,飞行能耗为200W/kg(按起飞重量计算),则其最大续航时间约为?

A.0.5小时

B.1小时

C.2小时

D.4小时

解析:电池总能量为(1\text{kg}\times200\text{Wh/kg}=200\text{Wh})。飞行功率为(5\text{kg}\times200\text{W/kg}=1000\text{W})。续航时间(t=\frac{200\text{Wh}}{1000\text{W}}=0.2\text{小时})?不对,可能题目设定为按有效载重计算?假设按载重2kg计算,功率为(2

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