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某40万吨/年润滑油加氢装置能耗分析及优化

郑显梁

(中海油惠州石化有限公司，广东惠州516086)

摘要：文章介绍了某40万吨/年润滑油加氢装置运行初期的装置综合能耗，通过对装置的能耗进行分析，找到影响装置

能耗的因素所在，在燃料气、蒸汽、电能等方面进行了优化。一系列措施的实行，使装置能耗得到了较大改善，提高了经

济效益。

关键词：润滑油加氢；综合能耗；节能措施

中图分类号：TE96 文献标志码：A文章编号：1008-4800(2025)10-0151-03

DOI:10.19900/ki.ISSN1008-4800.2025.10.038

Analysisandoptimizationofenergyconsumptionofa400000t/a

lubricatingoilhydrogenationunit

ZHENGXianliang

(CNOOCHuizhouPetrochemicalCo.,Ltd.,Huizhou516086,China)

Abstract:Thispaperintroducesthecomprehensiveenergyconsumptionofa400000t/alubricatingoilhydrogenationunitduring

itsinitialoperation.Byanalyzingtheenergyconsumptionoftheunit,thefactorsaffectingtheenergyconsumptionoftheunitwere

identif iedandoptimizedintermsoffuelgas,steam,electricity,andotheraspects.Theimplementationofaseriesofmeasureshas

greatlyimprovedtheenergyconsumptionofthedeviceandincreaseditseconomicbenef its.

Keywords:lubeoilhydrogenation;comprehensiveenergyconsumption;energysavingmeasures

1装置基本情况3问题诊断与解决路径探析

某40万吨/年润滑油加氢装置(以下简称“润3.1对燃料气能耗高的措施

滑油加氢装置”)是以上游160万吨/年蜡油加氢裂燃料气主作为加热炉燃料燃烧给装置提供热能，

化尾油作为原料，采用加氢异构脱蜡技术，主要生产

润滑油加氢装置一共有3台加热炉，分别为反应加热

60N基础油、150N基础油/60N基础油、100N基础油、

炉、分馏加热炉、减压加热炉。3台加热炉共用一套

220N基础油两种生产方案，同时副产品石脑油、航供风系统及余热回收系统，燃料气作为综合能耗中占

煤、柴油及干气。比最高的组成部分，燃料气消耗进行可能原因分析如

装置主要由进料系统、反应系统、分离系统、压缩下：(1)燃料气热值低；(2)加热炉负荷高；(3)加热炉

机系统、分馏系统以及公用工程组成。效率低。

2装置能耗构成燃料气消耗高主要从三大块入手解决，针对这三

大原因采取措施。

装置原设计能耗为37.9kg标油/t，而由于实际

3.1.1