2025《电动汽车在回收处理技术优劣与发展偏好分析报告》7900字.doc

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电动汽车在回收处理技术优劣与发展偏好分析报告

1.1退役车用动力电池回收处理技术对比

在生产阶段,本研究基于2020年的能源结构和燃料消耗情况对LFP和NCM电池进行了评估,评估结果如表1.1所示。

表1.1车用动力电池生产阶段能源消耗与等效碳排放数据

车用动力电池生产阶段

LFP

NCM523

能源消耗(MJ/t)

11641.29

13563.19

81325.23

88717.88

天然气

7009.88

7591.35

焦炭

85.92

71.98

油残渣

1461.60

1381.70

汽油

0.42

0.46

柴油

997.38

1121.42

高炉煤气

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