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第三章中国物流环境;3.1中国物流自然地理环境;3.1.2我国自然环境与物流
1.地形与物流
我国东、中、西部，地形条件不同，交通运输线路综合密度存在着巨大差异。;（1）区域差异
东部地区地形平坦，形成了较为完善的综合交通网络，物流网络密集，运输基础设施建设已经进入“基本适应型”，某些指标已经达到中等收入国家水平。;（1）地势影响
西高东低，呈阶梯状分布的地势，使我国大部分河流自西向东流入海，形成横贯东西的天然内河航道，与海洋运输及陆地运输连成网络，形成江海联运，有利于现代物流的多式联运。;2.气候与物流
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