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大跨径连续刚构桥跨中下挠：多因素解析与加固实践探究

一、引言

1.1研究背景与意义

大跨径连续刚构桥作为现代桥梁建设中的重要桥型，凭借其结构连续、跨越能力强、施工方便等显著优势，在跨越大型河流、峡谷以及复杂地形地貌的交通工程中发挥着关键作用。近年来，随着我国交通基础设施建设的大力推进，大跨径连续刚构桥的建设数量与规模不断攀升，为区域经济发展和交通运输效率的提升做出了重要贡献。

然而，在实际运营过程中，众多大跨径连续刚构桥出现了跨中下挠的问题，这一现象不仅严重影响了桥梁的正常使用性能，降低了行车的舒适性与安全性，还对桥梁的结构安全构成了潜在威胁。跨中下挠会导致梁体应力分布发生改变，进而引发梁体